Поиск по сайту:


Экологические проблемы переработки углеводородных систем

Интенсивное развитие процессов переработки углеводородного сырья — нефтей, природных и попутных газов и газоконденсатов, твердого топлива поставило перед человечеством глобальные соци-ально-экологические проблемы, связанные с промышленной безопасностью, защитой окружающей среды и, в первую очередь, самого человека как субъекта экосистемы, взаимодействующего с природой. Состояние природной среды, обеспеченность ее ресурсами становятся неотъемлемыми показателями уровня жизни; необходима сбалансированная< политика добычи углеводородного сырья, его переработки и потребления, поскольку нефти, нефтепродукты, природные и попутные газы, газы технологических установок и т. д. являются многокомпонентными системами, в которых системообразующими компонентами являются углеводороды. В дальнейшем мы будем говорить о переработке углеводородных систем. Нефтяные и газовые месторождения открыты в 90 странах мира. К настоящему времени человечество переработало более 90 млрд. т нефти. По данным Oil Gas Journal на 1.01.2001 г. в мире работало 742 нефтеперерабатывающих завода общей мощностью 4077,49 млрд. т нефти в год или 81251590 баррелей в сутки. Средняя мощность одного НПЗ составляет 5,48 млн. т/год. Потребление углеводородного сырья в развитых странах увеличивается в геометрической прогрессии. Так, за последние 25-30 лет использовано столько же топливно-энергетических ресурсов, сколько за всю предыдущую историю человечества, причем 3/4 из них приходится на долю нефти и газа, что, безусловно, приводит к ухудшению среды обитания человека.

Далее

Нефтяные ресурсы и тенденции развития нефтепереработки и нефтехимии

Специалистами периодически высказываются мнения о снижении объемов нефтепереработки из-за ограниченности мировых сырьевых ресурсов, но жизнь постоянно вносит коррективы в данные специалистов о запасах нефти. Например, в начале века полагали, что запасы нефти составляют 190 млн. т. Мировые ресурсы нефти по современным данным различных исследований составляют 196-200 млрд. т условного топлива (у. т.). Условное топливо используется в мировой энергетике для сопоставления эффективности различных видов топлив и исчисляется в единицах топлива, имеющего на 1 кг теплоту сгорания 29,3 МДж. Несмотря на развитие атомной энергетики, в период до 2020 г. вклад нефти в энергетический баланс сократится с 40 до 38%, но нефть останется основным энергоносителем в мире. В мировой нефтяной экономике за единицу измерения объема нефти принят 1 баррель (159 л). Предполагается, что к 2020 г. объем мирового потребления нефти составит 110 млн. баррелей в сутки, что на 35 млн. баррелей выше нынешнего уровня.

Далее

Некоторые понятия общей экологии

Несмотря на то, что наука и технология углеводородных систем существуют около 150 лет, экологические проблемы в этой области стали понятны только в середине XX века. Именно в эти годы проблема стала принимать характер экологической катастрофы.

Далее

Основные факторы отрицательного влияния углеводородных систем на окружающую среду

Углеводородные системы — нефть, продукты ее переработки и газоконденсаты оказывают отрицательное воздействие на воздух, воду и почву. Предприятия топливно-энергетического комплекса (ТЭК) России, в том числе — по добыче и переработке нефти, несмотря на снижение объемов производства, остаются крупнейшим в промышленности источником загрязнителей окружающей среды. На их долю приходится около 48% выбросов вредных веществ в атмосферу, 27% сброса загрязненных сточных вод, свыше 30% твердых отходов и до 70% общего объема парниковых газов. При этом, загрязняя окружающую природную среду, предприятия ТЭК несут существенные финансовые потери. Количество нефтепродуктов в водных объектах густонаселенных городов превышает предельно допустимую концентрацию в 9-15 раз, в сельской местности тысячи гектаров земли, частично или полностью, исключаются из хозяйственного оборота.

Далее

Особенности воздействия на окружающую среду продуктов сгорания углеводородных систем

Не менее опасны продукты сгорания углерода в печах ТЭЦ. Загрязнение атмосферы сернистыми газами приводит к выпадению кислотных дождей с pH около 5. Уместно напомнить, что при pH = 5-4,5 наступает гибель рыбы в водоемах. ТЭЦ средней мощности выбрасывает в атмосферу 16-17 т золы и около 5 т 503 в час.

Далее

Краткая характеристика нефтяных углеводородных систем

Рассмотрим основные свойства нефтяных углеводородных систем. На современном этапе технического развития нефть и продукты ее переработки являются источником основных видов жидкого топлива: бензина, керосина, реактивного, дизельного и котельного. Из нефти вырабатывают смазочные и специальные масла, нефтяной пек, кокс, различного назначения битумы, консистентные (пластичные) смазки, нефтехимическое сырье — индивидуальные алканы (парафиновые углеводороды), алкены (олефины) и арены (ароматические углеводороды), жидкий и твердый парафин. Из нефтехимического сырья, в свою очередь, производят ряд важнейших продуктов для различных областей промышленности, сельского хозяйства, медицины и быта: пластические массы; синтетические волокна, каучуки и смолы; текстильно-вспомогательные вещества; моющие средства; растворители; белково-витаминные концентраты; различные присадки к топливам, маслам и полимерам; технический углерод.

Далее

Физико-химические характеристики нефтяных углеводородных систем

На направления переработки, качество и количество получаемых углеводородных систем оказывает влияние природа нефтяного сырья. Напомним некоторые физико-химические характеристики нефтей и нефтепродуктов.

Далее

Методы исследования состава углеводородных систем

В производственных и отраслевых лабораториях по методикам определяют групповой углеводородный состав, фракционный состав и ряд физических свойств углеводородных систем — плотность, вязкость, температуру застывания, коксуемость по Конрад-сону и т. д. Для определения фракционного состава используют дистилляцию и ректификацию. Например, по результатам отбора узких фракций строят кривые разгонки нефти или кривые истинных температур кипения (ИТК) и устанавливают потенциальное содержание в нефтях бензиновых, керосино-газойлевых, дизельных фракций.

Далее

Общая характеристика нефтепродуктовых углеводородных систем

Топливо для авиационных воздушно-реактивных двигателей (реактивные топлива, авиакеросины) получают в основном прямой перегонкой нефти. Выпускаются топлива для летательных аппаратов с дозвуковой и сверхзвуковой скоростью полета. Различные марки топлива отличаются друг от друга по фракционному составу, содержанию общей и меркаптановой серы. Температура начала застывания авиакеросинов должна быть не выше -60°С. Кроме того, производятся углеводородные компоненты жидкого ракетного топлива на основе прямогонных керосиногазойлевых фракций.

Далее

Характеристики токсичности и пожаровзрывоопас-ности углеводородных систем

Для организации безопасной работы с углеводородными системами, т. е. для уменьшения контакта обслуживающего персонала, работающего с этими веществами, и для проведения комплекса мероприятий с целью предотвращения отравлений, пожаров, загораний и взрывов необходимо знать совокупность опасных для жизнедеятельности свойств индивидуальных веществ, промежуточных и конечных продуктов переработки. Подавляющее большинство веществ, применяемых в нефтепереработке и нефтехимии, обладает пожаро- и взрывоопасными, вредными (токсичными), а также канцерогенными свойствами. Приведем некоторые характеристики этих веществ и их систем и нормативные требования, вытекающие из классификаций по степени опасности, а также термины и определения. Из показателей пожаровзрывоопасности, в соответствии с ГОСТ, наиболее применимы: группа горючести, температура вспышки, температура воспламенения, температурные пределы самовоспламенения. Большинство углеводородных систем относится к группе горючих веществ, т. е. таких, которые способны к самостоятельному горению в воздухе после удаления источника зажигания. Углеводородные системы и производства, в которых они применяются, классифицируют по степени опасности, показатели которых имеют следующие определения.

Далее

Переработка углеводородных систем и экология мегаполисов

Воздействие на мегаполисы при применении углеводородных систем проявляется в двух направлениях. Во-первых, со стороны автотранспорта — загрязнение продуктами сгорания моторных топлив, разливы топлива, смазочных масел и т. д. Помимо загрязнения атмосферы города, автомобильный комплекс вносит существенный вклад в загрязнение воды и почвы (взвешенные частицы нефтепродукты, органические растворители, тяжелые металлы и их соли). Во-вторых, имеется мощное воздействие со стороны предприятий по переработке углеводородных систем. Развитие городов и промышленных районов, а также градостроительная политика последних десятилетий привели к тому, что большинство предприятий по переработке углеводородных систем, включая нефтеперерабатывающие и нефтехимические производства, оказались в черте городских мегаполисов. Примеры таких мегаполисов: Москва, Санкт-Петербург, Омск, Тобольск, Пермь, Волгоград, Уфа, Стерлитамак, Салават и др. Непосредственно в районах, подверженных отрицательному воздействию со стороны углеводородных систем, проживает до 50 млн. человек, что составляет свыше 30% населения России. Негативная роль техногенных загрязнений значительно сказывается на здоровье людей. По статистическим данным, вследствие техногенного загрязнения воздуха здоровье населения ухудшается на 43-45%.

Далее

Взрывы и пожары, их прогнозирование. Пути управления пожаровзрывобезопасностью при переработке углеводородных систем

Цель данного раздела — изучение причин возникновения и направлений прогнозирования пожаров и взрывов при переработке углеводородных систем, а также анализ путей управления пожа-ровзрывобезопасностью.В настоящее время предприятия по переработке углеводородных систем являются одним из главных источников напряженной экологической обстановки. Это связано с выбросами чрезвычайно вредных веществ и экстремальными ситуациями, к которым относятся аварии, взрывы, пожары.

Далее

Актуальность проблемы пожаров и взрывов при переработке углеводородных систем

Характерной особенностью систем ПВБ предприятий по переработке углеводородных систем (УВС) является борьба с угрозами возникновения пожаров и взрывов внутри производственных зданий, технологических установок на территории предприятий и за их пределами. Проблемы возникают вследствие аварийных и технологических выбросов пожаровзрывоопасных веществ в атмосферу, разливов нефти, нефтепродуктов и попадания их в почву, грунтовые и сточные воды. Напомним, что на долю предприятий нефтеперерабатывающей промышленности приходится почти половина выбросов пожаровзрывоопасных веществ в атмосферу.

Далее

Опасности аварий, пожаров и взрывов при переработке и хранении углеводородных систем

Вследствие разветвленной сети технологических коммуникаций, большой плотности насыщения территории предприятия ОТУ, высокого энергосодержания этих установок последствия возможных аварий на открытых площадках более опасны, чем в закрытых производственных зданиях.

Далее

Энергетический потенциал предприятия и уровень опасности

Рассмотрим данный вопрос на примере предприятия топливнонефтехимического профиля, работающего по схеме глубокой переработки нефти, которая приведена на рис. 2.2. Предприятие специализируется не только на выпуске топлив различного назначения, но и строительных материалов на битумной и полимерной основах, изделий из пластмасс.

Далее

Риск и вероятности аварийных ситуаций

Оценка риска объектов предприятий по переработке углеводородных систем заключается в исследовании опасностей технологических установок при возникновении аварийных ситуаций и определении возможных последствий с целью разработки необходимых мер по управлению безопасностью. Такое управление включает в себя выработку плана действий при аварийных ситуациях, организационно-технические мероприятия по уменьшению вероятностей аварий и последствий от них.

Далее

Моделирование аварийных ситуаций. Расчет и прогнозирование параметров загазованности территории открытых технологических установок

Моделирование аварийных ситуаций проводится с целью прогнозирования зон загазованности и, соответственно, пожаров и взрывов. Это является сложнейшей физико-математической задачей, так как на рассеивание взрывоопасного облака при развитии аварии влияет значительное число факторов, в том числе: рельеф поверхности, метеорологические условия, скорость ветра, устойчивость атмосферы, параметры движения воздушных потоков, распределение температур в нижних слоях атмосферы.

Далее

Цели и задачи мониторинга воздушного бассейна. Особенности мониторинга загрязнения атмосферы при переработке углеводородных систем

Использование методов дистанционного мониторинга оказывается чрезвычайно дорогим. Основными недостатками лабораторной сети наблюдений за состоянием загрязнения окружающей среды является ее неоперативность и периодичность. Запаздывание получения результата от момента отбора проб составляет в среднем 5-6 ч. При такой системе отсутствует постоянная достоверная информация о состоянии атмосферы промышленной и санитарно-защитной зон и нет возможности в полной мере реализовывать цели и задачи, предъявляемые к мониторингу окружающей среды.

Далее

Классификация источников выбросов вредных веществ и характеристика основных загрязнителей атмосферы

Примечание. В числителе — средние значения концентрации, в знаменателе — минимальные и максимальные значения концентрации вредных веществ (в мг/м3).Г2 — относительная токсичность вредного вещества, определенная относительно общей массы выбросов.

Далее

Аналитические комплексы и системы в мониторинге воздушного бассейна

При соответствующей доработке хроматографы могут использоваться при автоматизированном контроле воздушного бассейна в диапазоне концентраций углеводородов 0,1-100 ПДК. Наиболее широко хроматографическая аппаратура в России представлена НПО “Химавтоматика” (“ХПМ-4”, “ХПМ-5”, серия “Цвет”).

Далее

Нормирование выбросов углеводородов

Для мониторинга источников промышленных выбросов используются наряду с автоматическими газоанализаторами и дистанционные средства измерения. Наиболее распространены системы для контроля выбросов вредных веществ лазерно-локационным методом (лидарные системы) и системы аэрокосмического мониторинга. В лидарных системам с мощным источником излучения — лазерами различного типа — используются принципы комбинационного рассеяния и дифференциального поглощения. Лидарные системы предназначены, прежде всего, для регионального мониторинга (крупные города и промышленные регионы), так как методом лазерной локации получают цифровые карты загрязнения региона диоксидами серы, азота и аэрозоля радиусом до 10 км (НИИ космического приборостроения).

Далее

Характеристика технологических и вспомогательных производств как источников загрязнения атмосферы

Для юго-восточной части Москвы параметр Рпза колеблется от -20 до 0 зимой и от 20 до 40 и выше — летом. Это значит, что зимой наблюдается незначительное преобладание метеорологических факторов, способствующих очищению атмосферы, а летом существенно преобладают параметры, способствующие накоплению загрязняющих веществ в атмосфере.

Далее

Мероприятия по снижению экологической нагрузки на воздушный бассейн

Таким образом, статистическая обработка экспериментальных данных позволяет оценить степень загрязнения воздушного бассейна и определить круг веществ, для которых необходима более совершенная, чем лабораторная сеть наблюдений, система мониторинга. Это диоксиды серы и азота, оксида углерода(П) (наиболее распространенные и опасные выбросы по Г3 и 1[), углеводороды и сероводород (специфический загрязнитель, характерный для предприятия).

Далее

Стоки предприятий как источники загрязнения

Для оценки токсичности водных выбросов используются специальные индексы. При этом учитывается токсичность каждого данного вещества. При оценке загрязнения учитываются среднегодовые значения концентрации вредных веществ к их ПДК в воде. Согласно нормативным документам, для объектов хозяйственнопитьевого и культурно-бытового пользования понятие ПДК определяется как максимальная концентрация вещества в воде, которая при поступлении в организм в течение всей жизни не должна оказывать прямого или опосредованного влияния на здоровье населения в настоящем и последующих поколениях, в том числе в отдаленные сроки жизни, а также не ухудшать гигиенические условия водопользования.

Далее

Обработка шламов и осадков нефтепереработки

В практике водоочистки используют различные методы воздействия на такие системы с целью их разрушения: термическую обработку, отстаивание, центрифугирование, фильтрование, использование ПАВ-деэмульгаторов и флокулянтов.

Далее

Комплексные схемы обработки сточных вод

Общие принципы создания очистных сооружений заключаются в последовательной обработке сточных вод механическими, химическими и биологическими методами с использованием оригинальных установок локальной очистки от таких индивидуальных веществ-загрязнителей, как фенолы, кислоты и щелочи, сероводород и др. Кроме того, перечисленные методы могут быть как одно-, так и многоступенчатыми, комбинированными, с применением нескольких способов переработки, что зависит от требований в отношении степени очистки воды и качества выпускаемой из системы воды, а также от характеристик сточных вод.

Далее

Рациональные схемы водоснабжения и канализации

Применяемая в настоящее время на предприятиях схема водоснабжения и канализации со сбросом сточных вод в водоем (рис. 3.31) предусматривает раздельную по системам канализации механическую и физико-химическую очистку.

Далее

Загрязнение и мониторинг литосферы

Технологическое загрязнение почвы нефтью и нефтепродуктами является крайне опасным явлением, угрожающим флоре, фауне и здоровью населения. Кроме того, существует пожароопасность твердых нефтесодержащих отходов. В результате эксплуатации предприятий происходит загрязнение грунтов и подземных вод. Это приводит к безвозвратным потерям дорогостоящих дефицитных нефтепродуктов. Попадая в грунтовые воды, нефтепродукты могут совместно с ними выходить на поверхность и стать причиной опасной ситуации.

Далее

Биологический мониторинг окружающей среды

Исследования изменения состояния биологических объектов под влиянием воздействий различных процессов переработки углеводородных систем — сравнительно новое направление в системе мониторинга окружающей среды. Биологический мониторинг экологических систем и объектов, получил особое распространение в последние годы. Сущность биомониторинга заключается в оценке наличия или отсутствия биологической активности вещества (тест-реакция) проверяемого объекта по сравнению с действием контрольной среды на специальные тест-организмы.

Далее

Разработка автоматизированных систем мониторинга для предприятий нефтепереработки и нефтехимии

Огромное количество информации, ежедневно поступающее с постов наблюдения, требует мощных автоматизированных компьютерных информационных систем мониторинга, предназначенных для хранения, обработки и использования аналитической информации. Целью данного раздела является изучение общих принципов разработки и действия таких систем.

Далее

Особенности размещения и оптимизация постов наблюдения

Независимо от цели каждый пост размещается на открытой, проветриваемой со всех сторон площадке с твердым, непылящим покрытием: на асфальте, твердом грунте, газоне.Стационарные посты размещают в местах, выбранных на основе проведенного предварительного исследования состояния воздушной среды, выбросов внешних и внутренних источников загрязнения и изучения метеорологических условий рассеивания примесей, учета размещения крупных источников выбросов и жилых районов.

Далее

Особенности информационных систем мониторинга выбросов

Главными объектами автоматизированной системы мониторинга воздушного бассейна предприятий являются источники вредных выбросов в атмосферу, атмосферный воздух на территории предприятия и его санитарно-защитной зоны. Поэтому следующим этапом развития СМОС является создание автоматизированной системы мониторинга выбросов (АСМВ). АСМВ является необходимой частью АСМОС, обеспечивающей вместе с автоматизированной системой мониторинга среды получение полной информации о состоянии воздушного бассейна и своевременное принятие управляющих воздействий.

Далее

Основные требования к созданию системы автоматизированного мониторинга водного бассейна

Подобно АСЭМ воздушного бассейна, компьютеризация АСЭМ водного бассейна обеспечит взаимодействие ее с другими системами управления предприятия. Значительный прогресс в вычислительной технике и технических средствах аналитического контроля, достигнутый в последнее время позволяет эффективно организовать работу в этом направлении.

Далее

Производство углеводородных систем с улучшенными экологическими характеристиками

Нефтеперерабатывающая и нефтехимическая промышленность является основным источником углеводородных систем, в том числе топлив и нефтепродуктов. Цель данной главы — изучение направлений повышения качества топлив и совершенствования процессов переработки углеводородных систем с точки зрения снижения экологической нагрузки на окружающую среду. Рациональные пути переработки углеводородных систем будут представлены на примере переработки газообразных бутан-бутиленовых и пропан-пропиленовых фракций. Из многообразия процессов переработки остаточных фракций рассмотрены некоторые аспекты процесса гид-рообессеривания и производства битумов.

Далее

Загрязнение окружающей среды при эксплуатации моторных топлив

Нефтяные топлива относятся к основным источникам загрязнения окружающей среды. Так, с продуктами сгорания топлив в атмосферу ежегодно выбрасывается (млн. т): около 80 — оксидов серы, 30-50 — оксидов азота, 300 — оксида углерода, 10— 15 млрд. т — углекислого газа. Принятие новых экологических норм настолько сильно влияет на состояние многих отраслей промышленности, что требует существенных изменений технологии производства моторных топлив.

Далее

Производство бензинов с улучшенными экологическими характеристиками

По своему составу бензины являются углеводородными системами, которые образуются в результате различных технологических процессов переработки: атмосферно-вакуумной перегонки нефти, каталитических процессов (крекинга, гидрокрекинга, ри-форминга) и других. В составе бензинового фонда России доля компонентов каталитического риформинга достигает 50%. Одной из основных задач в улучшении экологических характеристик автомобильных бензинов является сокращение применения бензинов, содержащих ТЭС в качестве антидетонатора. Эта задача пока решена в Японии, США и Канаде. В некоторых странах: Голландии, Австрии, Дании, Бельгии, Швейцарии, Швеции, Финляндии, Норвегии и Германии разрешено вводить этиловую жидкость только в специальные высокооктановые сорта.

Далее

Улучшение экологических характеристик моторных топлив присадками

Повышение эксплуатационных и экологических требований к моторным топливам в условиях ухудшения качества нефтей и вовлечения в состав топлива все большего количества нефтепродуктов вторичного происхождения привело к широкому использованию присадок различного назначения. Актуальность применения топливных присадок возрастает в связи с чрезвычайно жесткими ограничениями на содержание токсичных продуктов сгорания в атмосфере. Среди таких разнообразных способов снижения токсичности отработанных газов, как совершенствование конструкции двигателя, использование каталитических конверторов, улучшение качества топлив и введение специальных присадок, именно последний способ является наиболее экономичным. Особенно эффективно сочетание использования присадок с другими методами сокращения вредных воздействий продуктов сгорания.

Далее

Антидетонационные присадки

Антидетонационные присадки представляют собой композиции, включающие антидетонаторы, выносители и другие соединения, улучшающие их товарные и эксплуатационные свойства. В качестве наиболее эффективных антидетонаторов уже более семидесяти лет используются соединения свинца. Наиболее распространенный антидетонатор — тетраэтилсвинец (ТЭС). Другим достаточно широко распространенным и содержащим свинец антидетонатором является тетраметилсвинец (ТМС). Общими недостатками ТЭС и ТМС являются чрезвычайно высокая ядовитость антидетонаторов и продуктов их сгорания, приводящая к загрязнению окружающей среды и отрицательно влияющая на работу дожигателей отработанных газов, которые устанавливаются на автомобилях для уменьшения содержания в отработанных газах токсичных соединений. Поэтому применение ТЭС и ТМС, как уже указывалось ранее, уменьшается и ведется интенсивный поиск других эффективных антидетонаторов.

Далее

Антиокислительные присадки

К последнему типу присадок относятся соединения с разными функциональными группами (например, с сульфидной, реагирующей с ROOH, и фенольной, обрывающей цепи по реакции с перок-сирадикалами ROO") или способной реагировать со свободными радикалами (метиленхинон, антрацен). Для стабилизации автомобильных бензинов в настоящее время применяются антиокислители только первой группы. Основной реакцией, обрывающей цепи окисления, является взаимодействие молекул антиокислителей, имеющих слабые связи О-Н и N-H с пероксидными радикалами. Эффективность определяется соотношением скоростей процессов, обрывающих и продолжающих цепи окисления с участием молекул и радикалов антиокислителей. Чем выше это соотношение в пользу реакций обрыва цепей окисления, тем меньше требуется антиокислителя для стабилизации углеводородных сред, содержащих продукты, склонные к окислению. Таким образом, важнейшим требованием к антиокислительным присадкам для автомобильных бензинов является малая рабочая концентрация, которая для лучших присадок составляет сотые и тысячные доли процента по массе.

Далее

Моющие, антидымные, антинагарные и анти-обледенительные присадки

Особое место среди присадок, оказывающих непосредственное влияние на снижение дымности и токсичности ОГ двигателей, занимают моющие, антидымные и антинагарные присадки. Ассортимент присадок, их действие и природа основных активных компонентов представлены в табл. 4.24.

Далее

Технологические процессы переработки углеводородных систем, улучшающие экологические качества бензинов

Цель данного раздела — анализ новых технологий переработки нефтяных фракций, которые приводят к улучшению экологического качества моторных топлив. Как уже отмечалось выше, важнейшая роль в этом направлении отводится реформулирован-ным топливам (РМТ), бензинам процесса риформинга и т. д.

Далее

Каталитический риформинг

Каталитический риформинг является одним из важнейших процессов современного НПЗ, который обеспечивает производство высокооктанового бензина, индивидуальных ароматических углеводородов и водородсодержащего газа (ВСГ). Наибольший прирост мощностей риформинга по регионам мира отмечается для стран Западной Европы и США.

Далее

Организация производства товарных бензинов с улучшенными экологическими характеристиками

В табл. 4.37 приводятся показатели качества основных компонентов бензина.На основании выполненного комплекса исследований (в том числе, оптимизация и внедрение технологических процессов производства высокооктановых компонентов бензина) разработаны и технические условия на бензины с улучшенными экологическими характеристиками (табл. 4.39).

Далее

Реактивное топливо

В связи с развитием гражданской и военной авиации, авиакосмической техники и систем вооружения различного типа, оснащенных реактивными двигателями, актуальна проблема разработки новых видов реактивных топлив.

Далее

Загрязнение окружающей среды при использовании дизельных топлив

Дизельные топлива, газообразные и твердые продукты их сгорания являются одними из главных источников загрязнения окружающей среды. Атмосфера загрязняется оксидами серы, азота, а также твердыми углеводородными системами, в том числе опасными ароматическими углеводородами (АУ). С продуктами сгорания ДТ в России ежегодно выбрасывается до 500 тыс. т сернистого ангидрида, около 1,5 млн. т углеводородов и 1-1,5 млн. т твердых частиц, основная масса которых приходится на сажу. Суммарный выброс вредных веществ с учетом действующих норм составляет около 14 млн. т/год; по некоторым данным этот показатель на 45-50% выше.

Далее

Характеристики отечественных и зарубежных дизельных топлив

В табл. 4.44 приведены требования на дизельные топлива в соответствии с европейским стандартом ЕЫ590.Нормы на предельные уровни выбросов автомобилями ОГ постоянно ужесточаются (табл. 4.45, 4.46).Требования к современным и перспективным топливам в США определяются поправкой к Закону о чистом воздухе и предложениями, разрабатываемыми Агентством по охране окружающей среды (ЕРА). В России экологическое законодательство базируется на Законе об охране окружающей среды.

Далее

Гидрокаталитические процессы переработки углеводородных систем, улучшающие экологические качества дизельных топлив

Разработаны процессы глубокой гидроочистки и деароматизации дизельных фракций, обеспечивающие снижение содержания серы до 0,05% масс, и удаление ароматических углеводородов до 10-20% масс. Для переработки дистиллятов дизельного топлива, содержащих 0,6-1,2% серы, с целью получения продукта, содержащего 0,05% масс, серы, требуются более жесткие условия и новые высокоэффективные катализаторы (табл. 4.53).

Далее

Присадки к дизельным топливам

Необходимость применения присадок для дизельных топлив определяется качеством базового топлива. Для улучшения свойств в ДТ вводят следующие типы присадок: депрессоры, модификаторы процесса горения, антиоксиданты, деактиваторы металлов, моюще-диспергирующие, антидымные, антикоррозионные и другие. Присадки могут входить в состав пакета или использоваться независимо друг от друга.

Далее

Котельные топлива с улучшенными экологическими характеристиками

Ограниченность нефтяных ресурсов и рост перспективной потребности в моторных топливах определяют в качестве основного направления развития нефтеперерабатывающей отрасли до 2010 г. глубокую переработку нефтяных остатков. Продукты горения котельных топлив являются мощным источником загрязнения окружающей среды оксидами серы, азота, тяжелых металлов.

Далее

Альтернативные виды моторных топлив

К альтернативным видам топлив относят: смеси традиционных топлив с кислородсодержащими соединениями, сжатый природный газ (СПГ) и сжиженные нефтяные газы (СНГ), электричество и солнечную энергию. Что касается последних, то их широкое применение на автотранспорте требует значительных объемов производства дешевого водорода и станет, вероятно, возможным в дальнейшем.

Далее

Интенсификация технологических процессов переработки углеводородных систем с целью повышения промышленной и экологической безопасности производств

Совершенствование технологических процессов и оборудования является важным фактором повышения уровня промышленной и экологической безопасности производств. Оптимизация режимов, увеличение КПД установок, снижение потребления топливно-энергетических ресурсов и воды в конечном итоге снижают экологическую напряженность и предотвращают аварийную ситуацию.

Далее

Рациональные направления переработки углеводородных газообразных систем

Рассмотрим некоторые направления переработки газообразных углеводородных систем — пропан-пропиленовой и бутан-бутилено-вой фракций, которые образуются на установках каталитического крекинга и риформинга, первичной переработки нефти, вторичной перегонки и стабилизации бензинов, разделения и очистки жирных газов. Обычно эти газы поступают в топливную сеть завода, но существуют и более эффективные пути их переработки (рис. 4.9).

Далее

Экологически эффективные технологии переработки остаточных фракций в битумы

В зависимости от вида сырья и способа производства битумы классифицируют на природные (находящиеся в природе в чистом виде или извлекаемые из асфальтовых горных пород) и нефтяные (продукт переработки нефти или ее остатков).

Далее

Управление качеством окружающей среды, промышленной и экологической безопасностью при переработке углеводородных систем

Цель данной главы — рассмотрение аспектов управления качеством окружающей среды, промышленной и экологической безопасностью предприятий по переработке углеводородных систем. Оптимально организованная структура управления позволяет рационально определить политику своевременного принятия мер и не допустить возникновения возможных аварийных ситуаций.

Далее

Автоматизированная система управления производством

Для планирования расширения и усовершенствования программных решений в области производства и распределения необходима модель информационной стратегии. В качестве такой модели предложена модель ориентированного на потребителя производства, которая включает три уровня поддержки потребителя — пользователя АСУП.

Далее

Автоматизированная система управления технологическими процессами

В качестве примера рассмотрим принцип построения АСУТП установки ЭЛОУ-АВТ, которая представлена по иерархическому принципу: нижний уровень — распределенная система управления на базе микропроцессорной техники, верхний уровень — мини-ЭВМ высокой производительности.

Далее

Правовое обеспечение охраны окружающей среды и промышленной безопасности при переработке углеводородных систем

Правовые, экономические и социальные основы обеспечения безопасной эксплуатации опасных производственных объектов определены федеральным законом “О промышленной безопасности опасных производственных объектов” от 21.07.1997 г. № 116 ФЗ (в дальнейшем Федеральный закон). Закон направлен на предупреждение аварий на опасных производственных объектах и обеспечение готовности организаций, эксплуатирующих опасные производственные объекты, к локализации и ликвидации последствий аварийных ситуаций. Положения Федерального закона распространяются на все организации, осуществляющие деятельность в области промышленной безопасности опасных производственных объектов на территории РФ, независимо от их организационноправовых форм и форм собственности.

Далее

Управление качеством окружающей среды, промышленной и экологической безопасностью процессов при переработке углеводородных систем

Решение вопросов “жесткого” контроля за надежностью эксплуатации опасных производств является первостепенной задачей государства.Повысить уровень безопасной эксплуатации производств по переработке углеводородных систем на данном этапе можно за счет внедрения моделей оптимизации работы и управления производством, а также технологического оборудования. В новых условиях эксплуатации опасных объектов имеющаяся система охраны труда и техники безопасности не обеспечивает требуемый уровень промышленной безопасности. Поэтому внедряется государственная стратегия управления промышленной безопасностью опасных производств, для реализации которой нарабатываются правовая и законодательная базы, используются новые информационные технологии. В настоящее время государство расходует деньги на надзор за безопасностью частной и смешанной форм собственности, т. е. выполняет работу за собственника. Согласно законодательному кодексу, сохранность собственности, обеспечение ее безопасной работы — это обязанность собственника перед государством. Государство, отстаивая интересы своей безопасности, через контролирующие органы должно заставлять частника и лицо, которое руководит собственностью, внедрять на производстве систему управления промышленной безопасностью, которая обеспечит безаварийную работу опасных производственных объектов. Поэтому необходимо создать механизм передачи контрольной деятельности от органов Госгортехнадзора малых объектов в некоторые отрасли — отраслевым или межотраслевым центрам или аккредитованным организациям.

Далее

России

Было предусмотрено два этапа реализации программы. До 2000 г. — углубление переработки до 72-75%, что эквивалентно дополнительной переработке 20-23 млн. т/год нефти и производству 12-13 млн. т/год нефтепродуктов. Намечалось осуществление таких мероприятий, как сокращение сбросов в водоемы на 15%, выбросов в атмосферу — на 25-27%; снижение затрат энергоресурсов, включая сырье, — на 25-30%; улучшение качественных характеристик нефтепродуктов. На втором этапе, рассчитанном до 2010 г., предполагается увеличение глубины переработки нефти до 82-84% и выход на международные стандарты качества практически по всем видам нефтепродуктов. Согласно программе, намечено строительство 50 новых и реконструкция 20 действующих установок, закрытие устаревших производств и развитие высокоэффективных процессов: каталитического крекинга, гидрокрекинга, гидроочистки, каталитического риформинга, изомеризации, алкилирования, производства МТБЭ.

Далее

Список сокращений

АЗС — автозаправочная станция.АКГНС автоматическая компрессорная газонаполнительная станция.АСКВЗ автоматизированная система контроля загрязнения воздуха.АСМВ автоматизированная система мониторинга выбросов.

Далее