Поиск по сайту:


России

На различных газо- и нефтедобывающих объектах России и, в частности, на Оренбургском ГКМ эксплуатируется огромное число трубопроводов различного назначения. В процессе эксплуатации трубопроводы подвергаются коррозионному и эрозионному износу, что приводит к образованию на их поверхностях дефектов различной формы и размеров.

Далее

Кушн’а-ренко В. М., , Методика оценки прочности дефектных участков трубопроводов

Учитывая, что при использовании прямоугольной модели определения площади повреждения трубопровода получают наибольший запас прочности трубопровода, в дальнейшем расчет проводили по этой модели.Отт— нормативный предел прочности материала, который определяют по сертификату или по результатам испытаний образцов.

Далее

Системный подход к созданию, лабораторным испытаниям и практическому применению ингибиторов коррозии для защиты трубопроводов сероводородсодержащего газа

На всех месторождениях сероводородсодержащего газа вопросам защиты от сероводородной коррозии промысловых трубопроводов и оборудования уделяегя большое внимание. Одним из средств борьбы с коррозией в данном случае является ингибиторная защита. На результатах защиты в конечном итоге сказываются качество применяемого ингибитора, правильность выбора типа ингибитора для обработки данного объекта и способа его применения.

Далее

Контроль микробиологической коррозии в магистральных нефтепроводах

Значительная локализованная внутренняя коррозия магистральных нефтепроводов часто приписывается активности коррозионно-опасных микроорганизмов — особенно сульфатвосстанавли-вающих бактерий. Контроль в этом случае может быть достигнут только путем изменения условий в трубопроводе и за счет использования эффективных методов очистки.

Далее

Выявление коррозионных повреждений с помощью интеллектуальных поршней

Компания SPSE основана в 1959 г. для транспортировки сырой нефти от терминала в г. Фор-Сур-Мер на юге Франции к НПЗ в Восточной Франции и на юге Германии. В 1959—1961 гг. был построен нефтепровод диаметром 864 мм от г. Фор-Сур-Мер до Карлсруэ, общей протяженностью 770 км, затем в 1970—1972 гг. нефтепроводная система была дополнена 1016-мм трубопроводом длиной 715 км между г. Фос и г. Страсбург и 610-мм трубопроводом длиной 260 км между г. Фос и г. Лион. Первоначальная плановая производительность трубопроводной системы более 90 млн т/год. Нефтяной кризис 1973 г. внес коррективы, и максимальная пропускная способность в 44 млн т/год была достигнута в 1973—1974 гг.

Далее