Теплотехнические свойства кабин, эффективность средств тепловой защиты, вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха могут быть оценены путем лабораторных и лабораторно-по-левых исследований кабин.[ ...]
Такая методика была разработана и проверена при испытаниях кабин зерноуборочных комбайнов, строительных, дорожных, торфяных и других машин. По этой методике кабины на стендах или непосредственно на машинах устанавливают на полигоне, условия на котором достаточно близки в условиям эксплуатации машин. Затем в стационарных условиях при естественных колебаниях температурного, радиационного, влажностного и ветрового режимов фиксируются теплотехнические и микроклиматические характеристики кабин. Полученные результаты в дальнейшем контролируют путем лабораторно-полевых испытаний, при которых исследуемые машины работают в одинаковых условиях.[ ...]
В качестве примера использования этой методики могут быть взяты сравнительные исследования макетных образцов кабин, проведенные ВИСХОМом в Средней Азии, и испытания кабин зерноуборочных комбайнов СК-5 «Нива», «Сенатор» (ФРГ) и «Оливер 5555» (Канада—США), проведенные в КубНИИТИМ, и др. Во время этих исследований измеряли следующие параметры: температуру наружного и внутреннего воздуха, наружных и внутренних поверхностей (стен, окон, крыши и пола) кабины; величину суммарной солнечной радиации, падающей на стенки, крышу и пол кабины, а также проходящей через окна в кабину; скорость ветра; скорость движения воздуха относительно внутренних поверхностей кабины, а также в зоне дыхания водителя; относительную влажность воздуха снаружи и внутри кабины; температуру поверхности земли.[ ...]
При лабораторных исследованиях замеры проводились в стационарных условиях. В этом случае комбайны устанавливали •фронтальной частью на юг, в открытом месте. Двери и окна кабин были закрыты. Замеряли через каждые 20 мин, при солнечной погоде в наиболее жаркий период дня — с 10 до 18 ч.[ ...]
Температуру непрозрачных поверхностей земеряли термопарами с плоскими пластинками. Было обеспечено плотное прилегание пластинки к поверхности. Термопары располагали по одной на внутренней поверхности стен, крыши и пола кабины, а также на их наружной поверхности при наличии теплоизоляции. Если конструктивно поверхность крыши или стенки была неоднородна, устанавливали дополнительную термопару.[ ...]
Температуру стекол измеряли с помощью проволочно микротермопары с проволокой толщиной 0,04 мм. Термопары устанавливали на внутренней поверхности стекол на переднем, левом и правом окне кабины; было обеспечено плотное прилегание термопары к стеклу. Хромель-копелевые или медьконстантановые термопары подсоединяли через многоточечный переключатель к переносному потенциометру ПП-63 или EZ-2. Холодный спай был помещен в термос с тающим льдом; температуру последнего контролировали термометром с ценой деления 0,2° С.[ ...]
Тепловые потоки через стенки измеряли с помощью тепломеров типа дополнительной стенки, а через окна — с помощью стеклянных тепломеров. Скорости ветра и движения воздуха вдоль внутренних поверхностей измеряли крыльчатым анемометром АСО-3. Величину солнечной радиации измеряли пиранометром М-80 в паре с гальванометром ГСА-1. При измерении проникающей и падающей радиации плоскость термобатареи пиранометра была параллельна плоскости стекла.[ ...]
Относительную влажность воздуха измеряли психрометром в зоне дыхания водителя и в зоне расположения термометра наружного воздуха.[ ...]
Температуру поверхности земли измеряли термопарой или термометром на горизонтальном участке, освещенном солнцем.[ ...]
Лабораторно-полевые исследования проводили при работе машин на одном поле, при этом замеры осуществляли на ходу машины или при ее кратковременной остановке. Методика измерений была та же, однако число замеров сокращено.[ ...]
Рисунки к данной главе:
| Изменение зй день теплотехнических параметров кабины при лабораторных исследованиях в районе Ташкента |
 |
| Поступление тепла от солнечной радиации через прозрачные ограждения кабин строительных и дорожных машин |
 |
| Изменение за день сквозной солнечной радиации / огр. с» поступающей через лобовое, левое и правое окна в кабины комбайнов «Нива» (/), «Оливер» (2) и «Сенатор» (3) |
 |
| Изменение за день падающей суммарной и сквозной солнечной радиации через окна со стеклом типа сталинит, экранированные жалюзи |
 |
| Изменение за день температуры стекол и внутреннего воздуха в кабинах комбайнов «Нива» (Я), «Оливер» (О) и «Сенатор» (С), а также температуры наружного воздуха |
 |