В экспериментах в зоне КубНИИТИМ для ОС и Ж—ОС величина Д£ получена в тех же пределах. Для теплозащитного стекла типа ТЗС-50 А£ была равна 7—8° С (рис. 109). Высокая температура теплозащитного стекла (в кабине комбайна «Оливер») вызывала значительный радиационный поток тепла на водителя и в сочетании с высокой температурой воздуха создавала тяжелые условия для работы.~~Испытания показали, что наиболее сильно нагревается воздух в кабине комбайна «Сенатор». Так, при неработающем вентиляторе температура в кабине превы-шала наружную до 9° С, в то время как у комбайна «Оливер» — на 7, а у «Нивы» — всего на 0,8° С (см. рис. 109).
Вернуться к оглавлению