Большое влияние на температуру выщелачивания гиббситовых бокситов может оказать количество и макроструктура (степень откристаллизованности) каолинита, взаимодействие которого с раствором зависит от температуры. Для снижения степени разложения каолинита, а следовательно, уменьшения потерь глинозема и щелочи с красным шламом в виде гидроалюмосиликата натрия может оказаться целесообразным при прочих благоприятных условиях снижение температуры выщелачивания таких бокситов до 70—80° С. В этих условиях каолинит разлагается лишь на 40—60% за 1—4 ч выщелачивания.[ ...]
Таким образом, выбор оптимальных условий выщелачивания гиббситовых бокситов должен основываться в каждом конкретном случае на технико-экономи-ческих расчетах способа Байера в целом.[ ...]
Выщелачивание бокситов в настоящее время в СССР и за рубежом проводят в автоклавных батареях. Современная батарея — сложная непрерывно действующая установка, включающая подогреватели, автоклавы и сепараторы пара [18]. Так, на заводе Мартинсверк (ФРГ) каждая автоклавная батарея, предназначенная для выщелачивания бемитовых и гиббситовых бокситов, включает десять подогревателей— теплообменников, четыре автоклава (выщелачивателя) и девять сепараторов.[ ...]
Применяют два типа автоклавов: 1) автоклавы с лопастной мешалкой и греющим змеевиком, 2) автоклавы без мешалок и змеевиков с нагревом за счет острого пара (рис. 27, 28).[ ...]
Основные характеристики автоклавов обоих типов приведены в табл. 8. Наиболее мощные автоклавы диаметром 3,0 м, высотой цилиндрической части 21 м с общей емкостью 150 м8 установлены в ФРГ.[ ...]
Автоклавы делают сварными из углеродистой стали 20 или 20К; они достаточно прочны и стойки против алюминатных растворов. При повышенных против обычных на заводах температурах и давлениях ( 60 ат) наблюдается коррозия обычной стали; в этих случаях автоклавы нужно делать из более дорогой легированной стали.[ ...]
Пульпа в автоклаве нагревается острым паром, им же она и перемешивается. Автоклавы, обогреваемые острым паром, вертикальные цилиндрические со сферической крышкой и таким же или коническим днищем. К цилиндру приварены четыре лапы — опоры. Пар поступает через патрубок в горловине днища. Снаружи автоклав покрыт слоем теплоизоляции для сохранения тепла, разгружается он через внутреннюю вертикальную трубу, доходящую почти до дна (пульпа выдавливается через трубу).[ ...]
Рисунки к данной главе:
| Автоклав без мешалки с нагревом и перемешиванием пульпы острым паром |
 |
| Схема непрерывного выщелачивания боксита в автоклавах |
 |
| Схема однопоточного (а) и двухпоточного (б) процессов |
 |