![Выщелачивание бокситов в настоящее время в СССР и за рубежом проводят в автоклавных батареях. Современная батарея — сложная непрерывно действующая установка, включающая подогреватели, автоклавы и сепараторы пара [18]. Так, на заводе Мартинсверк (ФРГ) каждая автоклавная батарея, предназначенная для выщелачивания бемитовых и гиббситовых бокситов, включает десять подогревателей— теплообменников, четыре автоклава (выщелачивателя) и девять сепараторов.](/static/pngsmall/746085104.png)
Выщелачивание бокситов в настоящее время в СССР и за рубежом проводят в автоклавных батареях. Современная батарея — сложная непрерывно действующая установка, включающая подогреватели, автоклавы и сепараторы пара [18]. Так, на заводе Мартинсверк (ФРГ) каждая автоклавная батарея, предназначенная для выщелачивания бемитовых и гиббситовых бокситов, включает десять подогревателей— теплообменников, четыре автоклава (выщелачивателя) и девять сепараторов.
Скачать страницу
[Выходные данные]
![Выщелачивание бокситов в настоящее время в СССР и за рубежом проводят в автоклавных батареях. Современная батарея — сложная непрерывно действующая установка, включающая подогреватели, автоклавы и сепараторы пара [18]. Так, на заводе Мартинсверк (ФРГ) каждая автоклавная батарея, предназначенная для выщелачивания бемитовых и гиббситовых бокситов, включает десять подогревателей— теплообменников, четыре автоклава (выщелачивателя) и девять сепараторов.](/static/pngbig/746085104.png)