При использовании методов глушения проявления в скважинах с подводными сборками ОП необходимо учитывать характерные факторы.[ ...]
Влияние всех этих факторов усиливается с увеличением глубины.[ ...]
В то время как понятия «затрубное давление» и «давление на дросселе» адекватны для наземных сборок ОП, в случае скважин с подводным расположением устья эти понятия становятся неадекватными. Длинная линия дросселирования от подводной сборки ОП дает совершенно другую реакцию на давление, чем короткая линия при бурении на море, особенно когда вымывается газ. В первую очередь будут рассматриваться газопроявления, так как нефте- и водопроявле-ния не приводят к таким резким изменениям давления.[ ...]
При использовании сборок ОП начальное давление циркуля-ции равно сумме давления в бурильных трубах при закрытом устье и потерь давления на трение при расходе во время глушения, как и в случае наземных сборок. График изменения давления в бурильных трубах в методе ожидания и утяжеления и в непрерывном методе глушения подготавливается одинаково. Необходимо следовать этому графику до тех пор, пока общее давление на дросселе равно или больше потерь давления на трение в линии дросселирования, поскольку давление в бурильных трубах можно успешно регулировать с помощью дросселя. Давление в линии дросселирования в данном случае критическим фактором не является. Однако, когда суммарное давление на дросселе, необходимое для поддержания нужного давления в бурильных трубах, падает ниже давления в линии дросселирования, давление в бурильных трубах на требуемом уровне сохранить нельзя. Полное открытие дросселя не препятствует суммированию потерь давления на трение в длинной линии дросселирования и потерь давления на трение при циркуляции в бурильных трубах. В этих условиях больше не представляется возможным следовать графику изменения давления в бурильных трубах. Давления в бурильных трубах и на забое возрастут выше заданных (режимных) значений. Это может вести к очень важным последствиям. Например, при потерях давления на трение в линии дросселирования (2,1 МПа) и глубине спуска обсадной колонны 1070 м увеличение давления у ее башмака будет эквивалентно повышению плотности бурового раствора на 192 кг/м3. Однако имеются пути для уменьшения влияния давления в линии дросселирования.[ ...]
Потери давления на трение в линии дросселирования почти прямо пропорциональны квадрату расхода флюида в ней. Другими словами, если противодавление, вызываемое потерями давления на трение в линии дросселирования, равно 1,4 МПа, то уменьшение скорости течения в этой линии наполовину должно снизить противодавление примерно до 0,35 МПа.[ ...]
Открытие линии глушения должно производиться по заранее составленному плану. Линия глушения медленно открывается с помощью дросселя, но, когда газ поступает в линии глушения и дросселирования, закрывать его надо быстро, чтобы поддерживать постоянным давление в бурильных трубах. Обычно требуется более быстрая реакция, чем могут обеспечить дроссели с гидравлическим управлением, поэтому могут быть использованы подводные задвижки с дистанционным управлением.[ ...]
Давления в бурильных трубах необходимо определять не менее чем при трех значениях расхода, а не при одном, как на наземных сборках. На подводных сборках важное значение приобретают также давления в линии дросселирования, которые должны измеряться в том же диапазоне расходов. Кривая давления для каждого расхода в зависимости от подачи насоса позволяет оценивать давления в бурильных трубах и в линии дросселирования при различных расходах.[ ...]
Операции по закрытию устья подводной скважины отличаются в зависимости от применяемого устьевого оборудования, но, как известно авторам, все фирмы требуют, чтобы замок бурильной колонны опирался на плашки. Выбор превентора зависит от компоновки сборки ОП и должен быть оговорен в описании процесса закрытия. Расстояния от всех превенторов и их плашек до ротора должны быть отмечены на схеме, которая помещается на видном месте в пределах буровой; кроме того, эти расстояния должны быть привязаны к среднему уровню моря.[ ...]
Рисунки к данной главе:
| Механическая установка принудительного спуска труб в скважину под давлением с использованием буровой установки |
 |
| Гидравлическая установка принудительного спуска труб в скважину под давлением, работающая без использования буровой установки. Создаваемое усилие заталкивания 445 кН, диаметр труб 13— 114 мм. |
 |
