В качестве основы определения потребности в рабочей силе применяется объем продукции, поступающей на товарную обработку (табл.30).[ ...]
Указанные в таблице 30 виды работ включают все требующиеся для товарной обработки и упаковки побочные работы, кроме транспортных.[ ...]
Абсолютные затраты времени для затаривания зависят от доли этого процесса в товарной обработке при использовании конвейерных транспортеров. В таблице 30 исходят из 45%-ной доли затаривания в объеме всех работ по товарной обработке.[ ...]
Высчитанное по формуле число полностью занятых рабочих следует, согласно данным таблицы 31, увеличить на 22...28% в каждую единицу времени.[ ...]
При расчете потребности в погрузчиках следует применять уравнения регрессии, так как проектные данные непригодны. По отношению к оперативному времени (Т02) они на 25...35% завышены.[ ...]
Эти отклонения вызваны влиянием объективных и субъективных факторов.[ ...]
Оперативное время (Тог) на каждую транспортную операцию некоторых типов погрузчиков может быть представлено уравнениями регрессии и в виде номограмм (рис. 55—59).[ ...]
На погрузку пли разгрузку одной транспортной единицы необходимо набавлять 12 = 16,3 с на каждую транспортную единицу. На толкающий крановый погрузчик ЕШ18-45-7 получается, кроме того, надбавка в 4X 1 = 26 с на каждую транспортную единицу при поступательном движении по горизонтали.[ ...]
Если требующиеся для какого-либо рабочего процесса рабочие такты точно определены и сложены с указанными в таблице 32 затратами времени (Tos) в минутах на 1 транспортную единицу (ТЕ), то получают затраты времени на 1 ТЕ. Масса, перемещаемая на 1 ТЕ, определяет производительность данного вильчатого погрузчика.[ ...]
Рабочие этапы, не указанные в таблице 32, можно найти по номограммам (см. рис. 55—58). Определенные таким образом значения Т02 на 1 ТЕ можно найти по рисунку 59, учитывая различную массу перемещаемых грузов и меняющееся отношение Т02 к Tos в производительности того или иного вильчатого погрузчика (т/чт ).[ ...]
Рисунки к данной главе:
Номограмма для определения оперативного времеии (Тог) штабелеукладчика ЕУ 676/677 на обработку одной транспортной единицы. |
Номограмма для определения оперативного времени (Тог) штабелеукладчика ЕУ 677-45-7 на обработку одной транспортной единицы. |
Номограмма для определения оперативного времени (Т02) штабелеукладчика ЕУ 418-45-7 на обработку одной транспортной единицы. |
Номограмма для определения оперативного времени (Тог) штабелеукладчика BVH 1622 на обработку одной транспортной единицы. |
Номограмма для определения затрат времени при разной массе транспортных единиц и при изменении отноше-6 |