Если известна температура жидкости в гидросистеме, то температуру поверхности трубопроводов принимаем на 1—8° С ниже температуры жидкости.[ ...]
В связи с тем, что температура внутренних поверхностей кабин тракторов должна быть не более 35° С, все узлы гидрооборудования и трубопроводы должны быть теплоизолированы.[ ...]
По этой же формуле могут быть подсчитаны тепловыделения от двигателя и трансмиссии. При расчетах надо учитывать, что температура поверхностей кабины, обдуваемых горячим воздухом из системы охлаждения двигателя, может достигать 60° С. Температура поверхности узлов трансмиссии (коробки передач, главной передачи, моста ведущих колес, редукторов и т. д.) может также достигать 50—60° С.[ ...]
При расчете теплопоступлений по формуле (3) следует учитывать площади внутренней поверхности кабины, нагретые в результате поступления тепла от двигателя, гидравлики или трансмиссии, и принимать их усредненную температуру.[ ...]
Если между нагретой поверхностью двигателя, узлов трансмиссии или гидравлики имеется воздушная прослойка, уточненный расчет может быть сделан по формулам, приведенным в гл. IV.[ ...]
При расчете тепловыделений от электродвигателя с вентилятором, находящимся внутри кабины, считаем, что вся мощность, потребляемая электродвигателем, превращается в тепло.[ ...]
Тепловыделения людей. В кабине самоходных машин обычно находится один водитель, работа которого может быть классифицирована как легкая или средней тяжести. Ниже приведены данные о влаго- и тепловыделениях его при различной интенсивности работы.[ ...]
Еще одним средством уменьшения фч является снижение его радиационного теплообмена с внутренними поверхностями кабины. Этого можно достичь, применяя специальную окраску (например, алюминиевой краской) или облицовку этих поверхностей материалами, хорошо отражающими тепловые лучи.[ ...]
Другие методы устранения второстепенных источников поступления тепла в кабину рассмотрены ниже в гл. VII.[ ...]
Рисунки к данной главе:
| Установка экрана |
 |
| Применение двойного остекления на автомобиле с вентиляцией воздушной прослойки между стеклами наружным воздухом |
 |