Анализ причин аварий на нефтесборных (выкидных) и магистральных нефтепроводах показывает, что, помимо нарушений технологического режима, причиной разрывов трубопроводов являются интенсивные волновые процессы (гидроудары), вызванные изменением режима перекачки (включение и выключение насосных агрегатов, аварийное отключение электропитания). Опасность разрывов возрастает при прохождении нефтепроводов по пересеченной местности.[ ...]
Источником аварийных ситуаций являются также водоводные системы закачки послесепарационной воды в пласт.[ ...]
На каждом добывающем предприятии имеется несколько кустовых насосных станций, работающих одновременно и обеспечивающих рабочее давление в системе закачки до 20 МПа. Взаимовлияние волновых процессов в подобной трубопроводной системе с распределенными источниками возмущений приводит к двукратному возрастанию давления в узлах колебаний, что вызывает разрыв линейной части трубопровода и утечку жидкости в ОС.[ ...]
В настоящее время не существует эффективных средств защиты трубопроводных систем высокого давления от аварийных ситуаций.[ ...]
По статистике аварийных ситуаций на объектах нефтяной промышленности последствиями этих аварий являются разрушения объектов производства в результате взрывов и пожаров, человеческие жертвы в результате действия ударной волны, теплового излучения и загазованности, загрязнение окружающей среды в результате разлива жидкости и истечения газа.[ ...]
В качестве примера рассмотрим наиболее типичную аварийную ситуацию, возникающую в процессе эксплуатации объектов и сооружений промысла: прорыв нефтегазосборного трубопровода и межпромыслового нефтегазопровода диаметром 150 и 300 мм соответственно.[ ...]
Расход жидкости через предполагаемое отверстие в теле трубы рассчитывается в соответствии с “Методикой оценки ущерба от отказов трубопроводов промыслового сбора нефти” РД 39-069-91. Результаты расчета приведены в табл. 5.50.[ ...]
Расчет размеров аварийных зон в рассмотренных ситуациях выполнен с использованием “Пособия по оценке опасности, связанной с возможными авариями при производстве, хранении, использовании и транспортировке больших количеств пожароопасных, взрывоопасных и токсичных веществ”.[ ...]
Транспортируемая по нефтесборным трубопроводам нефть рассматривается как горючая жидкость (класс А).[ ...]
При порыве межпромыслового нефтегазопровода (ё = 300 мм) как вариант развития аварии рассмотрен сценарий А, - образование облака токсичного газа (сероводорода).[ ...]
Вернуться к оглавлению