В период строительства с целью снижения уровня химического и пылевого загрязнения воздушной среды от строительно-монтажной и строительной техники режим работы и расход горюче-смазочных материалов строго регламентируется.[ ...]
Техника при выпуске на линию должна проходить контроль токсичности и дымности выхлопных газов на специальных контрольно-регулировочных пунктах (КРП). Проверке подвергается не менее 3-5 % техники, выпускаемой на линию ежедневно, то есть каждый автомобиль проверяется не реже 1 раза в месяц. Применение КРП позволяет добиться снижения выбросов оксида углерода на 28 %, углеводородов - на 30 %. Обработка подъездных путей к строительным площадкам раствором хлористого кальция, сульфит спиртовой бардой (ССБ) или битумной эмульсией позволяет снизить пылевое загрязнение на 90 %.[ ...]
В таблице 6.10 приведены данные по эффективности воздухоохранных мероприятий в резервуарных парках.[ ...]
Вернуться к оглавлению