Наиболее токсичными и опасными в эколого-гигиеничес-ком плане являются этилированные бензины, содержащие тетраэтилсвинец и специальные вещества-выносители (бромистый этил, дибромэтан, дихлорэтан и др.) для повышения октанового числа топлива.[ ...]
Различные смазочно-охлаждающие жидкости и присадки на основе минеральных нефтяных масел, как правило, относятся к соединениям 3-4 класса опасности.[ ...]
Канцерогенность нефтяных масел зависит от содержания в них полициклических ароматических углеводородов. В большинстве индустриальных нефтяных масел 3, 4 бензо(а)пирен не обнаружен. Токсичность аэрозоля индустриальных масел возрастает при комбинации с продуктами термоокислительной деструкции.[ ...]
При контакте с минеральными маслами в основном страдают кожные покровы и органы дыхания. Масляные аэрозоли приводят к возникновению липоидной пневмонии, хронических гипертрофических катаров, атрофических процессов в слизистой носа, снижению жизненной емкости и максимальной вентиляции легких. У рабочих с большим стажем работы часто встречаются заболевания печени, желчного пузыря и сердечно-сосудистой системы. Кожный барьер, как правило, не является преградой для минеральных масел, вызывающих масляные фолликулиты, профдерматиты, масляные угри, пи-одерматиты, дерматиты.[ ...]
Предельно допустимые концентрации минерального нефтяного масла в воздухе рабочей зоны 5 мг/м3, аэрозоль, 3 класс опасности (требуется специальная защита кожи и глаз).[ ...]
Токсикологические свойства отдельных ароматических углеводородов, вырабатываемых в процессе переработки нефти - бензол, толуол, ксилол, рассмотрены выше.[ ...]
Другие продукты переработки нефти - пластические смазки, присадки к топливам и маслам и т. п. изучены в токсикологическом плане слабо. Их токсичность и характер биологического действия зависят от индивидуального состава химических ингредиентов.[ ...]
Промышленные катализаторы являются бифункциональными, т. к. обладают окислительно-восстановительной и кислотно-основной активностью. В настоящее время широкое применение находят полиметаллические катализаторы - алюмо-силикатный, алюмоплатиновый, используемые в производстве ароматических углеводородов и высокооктановых марок бензина, а также алюмоникель-молибденовый и алюмокобальт-молибденовый, применяемые в процессах серо- и гидроочистки топлив: бензина, керосина, дизельного топлива,газовых конденсатов.[ ...]
При интратрахеальном введении повторных ингаляций пыли этих катализаторов в концентрациях около 150 мг/м3 выявлено умеренное фиброгенное и общетоксическое действие. Хроническое ингаляционное отравление в 3 раза меньшей концентрацией катализаторов вызвало увеличение содержания коллагена в легочной ткани, некоторые изменения в периферической крови и суммационной способности нервной системы.[ ...]
Вернуться к оглавлению