Лакокрасочные отходы. На многих предприятиях машиностроительной, судостроительной и других отраслей промышленности образуется большое количество отходов лаков, красок, эмалей, шпатлевок и растворителей. Нанесение лакокрасочных покрытий на изделия может осуществляться электростатическими методами, распылением из пистолетов-краскопультов, окунанием и т.п.[ ...]
Наиболее распространенным, но наименее экономичным пока остается ручной метод окраски с помощью краскопультов. При этом обезжиренные изделия, подвешенные на конвейер, медленно движутся через одну или несколько окрасочных камер, где на их поверхность работницы напыляют краску или эмаль. Из камер в вентиляционную систему непрерывно отсасывается воздух, содержащий пары растворителей. Во избежание уноса частиц краски предусматриваются гидрофильтры — завесы из струи воды, орошающие стенки камер, причем вода одновременно предохраняет стенки от зарастания краской. При этом от 20 до 50 % краски вместе с водой стекает в ванну окрасочной камеры, откуда периодически вручную загустевшая краска извлекается и вывозится на свалку, что повсеместно запрещается санитарными органами.[ ...]
Наиболее перспективным направлением утилизации отходов краски и грунтовки является их регенерация. Харьковским НИИ НПО ’’Лакокраспокрытие” проведены исследования и разработана технология регенерации отходов эмали АС -182 желтой, грунтовки ФЛ -03К и их смесей. Технологическая схема регенерации представлена на рис. 74.[ ...]
Из смесителя масса сливается в сборник через фильтр грубой очистки с размером ячеек сетки 10x10 мм. Очищенная от посторонних включений и нерастворившихся пленок смесь перекачивается в диссольвер (смеситель с высокоскоростным дискофрезерным мешателем) для ее предварительного диспергирования в течение 2—3 ч. Затем полученную суспензию фильтруют через сетку с размером ячеек 1 мм2.[ ...]
По окончании перемешивания приготовленный лакокрасочный материал насосом перекачивают через фильтр тонкой очистки в тару. Бидоны с регенерированной краской взвешивают, пломбируют, на них наклеивают этикетки и готовую продукцию вывозят на складские площадки.[ ...]
В табл. 3.15 приведена сравнительная характеристика серийных и регенерированных лакокрасочных материалов.[ ...]
Близкая к описанной по технологии регенерационная установка разработана и внедрена на Запорожском заводе ’’Коммунар”. В технологическую схему входят узлы обезвоживания, измельчения краски, смешения ее с растворителем, фильтрации. Регенерированная краска с успехом применяется для грунтовки деталей, окраски второстепенных и хозяйственных изделий и т.п. При наличии в краске масел или смазок этот метод непригоден. Вызывает интерес разработанная МосводоканалНИИпроектом для одного из подмосковных заводов схема совместного сжигания жидких, твердых и пастообразных отходов. На этом заводе ежесуточно образуется до 1500 кг лакокрасочных отходов (эмали НЦ-262, МЛ-197, МЛ -12, МП -277, грунтовки ГФ -0119, шпатлевки КФ -003, ГФ -0015 и др.). Кроме того, переходят в отходы 570 кг/сут растворителей и другие ЛВЖ, а также собирается до 140 кг/сут твердых отходов (промасленная ветошь, пластмасса, упаковочные материалы и пр.).[ ...]
По предложенной схеме твердые и пастообразные отходы раздельно собираются в специализированные контейнеры, доставляются на место обезвреживания и поочередно загружаются в башенную печь с вращающейся лопастью. Жидкие горючие отходы сжигаются в расположенной рядом установке, причем тепло от их сгорания используется для дожига недогоревших газо- и сажеобразных продуктов, отходящих из башенной печи. При необходимости установка может быть снабжена утилизатором тепла (например, воздухо- или водонагревателем).[ ...]
Жиросодержащие отходы. Отходы животных жиров образуются на мясокомбинатах, шерстомойных фабриках и т.п. Производственные стоки мясокомбинатов являются сложными по физико-химическому составу: они содержат в большом количестве жир, белки, частицы мяса и костей, каныгу, шерсть, поваренную соль и другие органические и неорганические вещества в виде макровзвеси, коллоидных и растворенных примесей.[ ...]
Значительно повысить выход жира, интенсифицировать и улучшить качество стоков можно, применяя, например, методы электрофлотации и напорной флотации и др. Однако поскольку стоки цехов мясокомбинатов обычно смешиваются, жир в относительно чистом виде выделить не удается, за исключением колбасных комбинатов, шерстомойных фабрик и некоторых других предприятий. Полученный пастообразный флотоконцентрат содержит большое количество трудно отделяемых механических примесей в виде шерсти, каныги и других твердых примесей. Эти отходы обычно сбрасываются на свалки и гниют, загрязняя воздушный бассейн.[ ...]
Вернуться к оглавлению