После загрузки топлива в газогенератор пускается в ход элек-тровентилятср (ток берется от аккумуляторов). Он просасывает воздух через воздухоподводящее отверстие газогенератора, газогенератор, очистители, смесители и выбрасывает его через воздушную трубу наружу. В воздухоподводящее отверстие вводят зажженный факел, пламя втягивается в топливник и топливо в нем загорается. Теперь через воздухоподводящее отверстие входит в газогенератор воздух, а генераторный газ идет через очистители, смесителии вентилятор наружу. Обыкновенно, через 10 минут генераторный газ становится вполне годным: если выпустить его через пробный краник на газопроводе, он оказывается почти бесцветным, а если его зажечь (например, спичкой), то он даст устойчивое ровное пламя фиолетового цвета.[ ...]
Теперь можно выключить электровентилятор и пустить в ход двигатель внутреннего сгорания. Он будет засасывать свежий воздух через вентилятор и генераторный газ — из газогенератора, через очиститель и смеситель, а также воздух для горения — в газогенератор. Бункер загружают топливом периодически, при пониженном уровне топлива вследствие сгорания его до определенного предела.[ ...]
Вернуться к оглавлению