Твердые органические удобрения из навозохранилищ, буртов, с компостных площадок грузят различными средствами: универсальными тракторными погрузчиками, экскаваторами, кранами с грейферными погрузочными устройствами и т. п.[ ...]
Краткая техническая характеристика наиболее распространенных погрузочных средств и трудовые затраты при их работе приведены в таблице 11 (стр. 58).[ ...]
Использование средств механизации погрузки навоза значительно сокращает по сравнению с ручным трудом прямые эксплуатационные расходы (табл. 12, стр. 58). (Андреев, 1967).[ ...]
Для выгрузки полужидкого навоза из заглубленных хранилищ или промежуточных накопителей следует применять электрифицированный погрузчик ЭПВ-20 с электрогрейфером ил« погрузчик непрерывного действия типа НПК-30. В некоторых хозяйствах для перекачки жидкого навоза из навозохранилища в транспортные средства применяют шнековые насосы.[ ...]
При вывозке удобрений в поле важно правильно агрегатировать машины, чтобы добиться максимальной производительности. Последняя зависит от грузоподъемности транспортного средства, скорости движения, производительности погрузочных средств, расстояния перевозки.[ ...]
Из данных таблицы 13 видно, что на небольших расстояниях производительность тракторов МТЗ-5/5К с четырехтонными прицепами на 35—60% выше, чем при использовании двухтонных прицепов, а при вывозке удобрений на дальние расстояния производительность первых больше на 75—80%. Механизированные способы погрузки и разгрузки удобрений повышают производительность транспортных агрегатов в 3 раза и более по сравнению с ручным способом выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Аналогичные результаты наблюдаются и при использовании на вывозке удобрений тракторов ДТ-54 (табл. 14) (Андреев, 196.7).[ ...]
Однако при сравнении данных таблиц 13 и 14 видно, что на вывозке удобрений при одной и той же грузоподъемности прицепа производительность колесного трактора МТЗ-5/5К в среднем на 20—25% выше, чем производительность трактора ДТ-54.[ ...]
Применение тракторных транспортных агрегатов диктуется условиями сельскохозяйственного производства. Но наиболее экономичным видом транспорта на вывозке удобрений являются автомобили.[ ...]
Эксплуатационные издержки на перевозку одной тонны органических удобрений различными транспортными средствами при механизированной погрузке и самосвальной разгрузке в основном зависят от грузоподъемности - автомобилей и тракторных прицепов.[ ...]
Вернуться к оглавлению