Навозоразбрасыватели (табл. 182) — одноосные тракторные прицепы для вывозки и поверхностного внесения на поля органических удобрений. Их можно использовать и для перевозки других сельскохозяйственных грузов, что увеличивает годовую загрузку и снижает эксплуатационные расходы (рис. 22).[ ...]
Основные рабочие органы навозоразбрасывателей — транспортер кузова и ротационные фрез-барабаны. Транспортер собирают из планок в виде сплошного дна или делают на цепном контуре в виде редких планок, перемещающих удобрения по неподвижному дну кузова.[ ...]
Подаваемые транспортером удобрения измельчаются фрез-барабанами и равномерно разбрасываются по полю. Для увеличения ширины разбрасывания фрез-барабаны имеют лопатки, установленные под углом к оси вращения барабана. В других конструкциях увеличение ширины разбрасывания достигается постановкой шнековых разбрасывателей, вертикальных барабанов, поперечных транспортеров или центробежных дисков.[ ...]
Норма внесения органических удобрений зависит от поступательной скорости транспортера и регулируется с помощью кулисного механизма различных модификаций в пределах 10—40 т на 1 га.[ ...]
Для разбрасывания органических удобрений создаются приспособления (съемные разбрасыватели) к тракторным самосвальным прицепам разной грузоподъемности. Рабочие органы этих приспособлений такие же — транспортер и разбрасывающие фрез-барабаны. Съемный разбрасыватель удобрений РС-3 (рис. 23) монтируется на 2—З-уонные одноосные прицепы 1-ПТС-2 и 1-ПТС-З. Транспортер кузова имеет незамкнутый контур. При разбрасывании удобрений транспортер укладывается в специальный приемник. В первоначальное положение он устанавливается специальным механизмом возврата. Разбрасыватель имеет один фрез-барабан большого диаметра. Отход от постановки двух фрез-барабанов позволяет упростить конструкцию и, что особенно важно, сделать ее более надежной в работе, так как исключается возмож-ность заклинивания между барабанами твердых предметов.[ ...]
Жижеразбрасыватели (табл. 182) предназначены для откачки навозной жижи из жижесборников скотных дворов, вывоза ее в поле, равномерного внесения в почву или в валки (штабеля) для приготовления навозно-земляных, торфо-жижевых, торфо-фекальных и других компостов.[ ...]
Отличительная особенность жижеразбрасывателей состоит в том, что они выполняют законченный цикл работ: самозаполнение, транспортировку и внесение удобрений на поля или в компостируемую массу. Это позволяет по сравнению с раздельным выполнением операций и использованием обычных емкостей значительно сократить затраты труда.[ ...]
Заполняются жижеразбрасыватели эжекторными устройствами, установленными на всасывающей или выхлопной трубе двигателя и создающими в цистернах вакуум. Разлив жидкости и опорожнение емкостей происходит под давлением выхлопных газов двигателя. Цистерна и коммуникация монтируется на шасси автомобиля (рис. 24) или на специальную (с раздвижными колесами для прохода по междурядьям) одноосную ходовую часть, подсоединяемую к трактору при работе (рис. 25).[ ...]
А в то мобильные аммиаковозы служат для перевозки жидких азотных удобрений — водного аммиака из пристанционных хранилищ в совхозно-колхозные склады.[ ...]
По конструкции они почти не отличаются от» бензовозов с той разницей, что в гидросистеме аммиаковозов отсутствуют детали, изготовленные из меди и ее сплавов. Заполняются и опорожняются автоцистерны Центробежно-лопастным самовсасывающим насосом, работающим от автомобильного двигателя. Время заполнения и опорожнения 3—6 минут. Коэффициент заполнения автоцистерн водным аммиаком — 0,93.[ ...]
Рисунки к данной главе:
| Навозоразбрасыватель 4-тонный РТУ-4. |
 |
| Приспособление РС-3 к 2—3-тонным прицепам для разбрасывания органических удобрений. |
 |
| Измельчитель минеральных удобрений ИСУ-4. |
 |