Покрышки подготовляются к ремонту в складском корпусе, где их моют на моечных .машинах и сушат инфракрасными лучами, после чего они передаются в производственный корпус.[ ...]
В производственном корпусе из покрышек вырезают поврежденные места, затем они подаются на шероховку и дополнительно сушатся. Просушенные покрышки промазываются клеем, снова сушатся, после чего поврежденные места покрышек заделываются.[ ...]
Затем ремонтируемая покрышка вулканизируется.[ ...]
После ремонта местных повреждений на покрышки накладывается протектор.[ ...]
Незагрязненные сточные воды образуются при охлаждении технологического оборудования.[ ...]
Количество сточных вод на шиноремонтных заводах приведено в табл. XII.3; коэффициент неравномерности их притока составляет 1,2—1,4.[ ...]
Вернуться к оглавлению