Обычно к наладочным работам приступают после того, как отдельные сооружения или весь объект предъявлены генеральным подрядчиком (строительной организацией) к ¡приемке рабочей приемочной комиссии и составлен акт их приемки для комплексного испытания и наладки. Наладочные работы выполняет специализированная организация (по МЖКХ РСФСР — Росводоканалналадка) совместно с эксплуатационным персоналом, а нередко и сама служба эксплуатации сооружений. Прежде чем приступить к наладке объекта, надо тщательно изучить проект, а иногда даже произвести проверочные расчеты с учетом выявленных в натуре отклонений. Одновременно с изучением проекта наладочная группа обязательно производит тщательный осмотр сооружений. Если в емкостях сооружений находится вода, ее следует полностью откачать и после этого осмотреть и проверить сооружения в сухом состоянии.[ ...]
Комплексное технологическое опробование и наладку очистных сооружений производят при различных ■нагрузках (по расходу воды): расчетной (по проекту) для определения фактической эффективности очистки; при таком расходе, при котором сооружение обеспечивает проектную степень очистки; форсированной три расходе в 1,5—;2 раза больше расчетного (для выявления эффективности очистки при перегрузках или интенсификации) .[ ...]
Перед испытаниями непосредственно на сооружениях целесообразно провести технологические опыты в лабораторных условиях. Результаты этих опытов помогут уточнить показатели процесса очистки сточных вод. Такая лабораторная проверка обязательна в случаях, когда количество поступающей в сооружение воды в пусконаладочный период значительно меньше расчетного И невозможно получить проектные нагрузки даже на одно сооружение.[ ...]
До начала испытаний и комплексного опробования сооружений арматура, ее приводы и пусковые устройства должны быть тщательно осмотрены (отревизованы) и подготовлены к работе. Для этого каждую задвижку или вентиль надо вскрыть, осмотреть, убедиться в их исправности, а при необходимости произвести ремонт, ‘Проверить уплотнение сальников и смазать шпиндели. Затем следует проверить легкость вращения маховиков и путем многократного открывания и закрывания задвижек или вентилей добиться, чтобы они свободно открывались и закрывались.[ ...]
В задвижках с приводами через редуктор последний необходимо вскрыть, убедиться в его исправности, и в отсутствии в нем посторонних предметов. Затем в картер редуктора заливают чистое масло, после чего проверяют и регулируют работу редуктора вручную и с помощью электродвигателя (после ревизии последнего).[ ...]
Чтобы предотвратить раздавливание дисков задвижек при управлении ими от электродвигателя, особо тщательно следует отрегулировать установку конечных выключателей, ограничивающих величину опускания или подъема дисков в задвижке. Щитовые затворы, монтируемые в каналах перед сооружениями или после них, ревизуют и отлаживают так же, ,как задвижки. При этом необходимо убедиться в отсутствии перекосов рамы. Рама щитового затвора должна быть герметично заделана .в пазы стен канала и установлена строго вертикально. Полотно щитового затвора должно свободно перемещаться в направляющих устройствах и плотно примыкать своей плоскостью по всей высоте к направляющему устройству. На дне направляющей рамы укладывают деревянную рейку, которая исключит пропуск воды из-под щита. Уплотнения щита должно плотно по всей ¡высоте прилегать к его плоскости и не мешать подъему и опусканию затвора. Механизм подъема и опускания щитового затвора ревизуют аналогично механизму задвижек.[ ...]
При заполнении железобетонных емкостных сооружений водой (каналы, резервуары, песколовки, отстойники и аэротенки, метантенки и т.п.) часто образуются утечки. В первую очередь утечки следует искать в местах прохода трубопроводов через стенки сооружений. Утечки возникают из-за плохой заделки бетоном этих участков.[ ...]
При осмотре самотечных каналов и трубопроводов инструментальной проверкой (нивелированием) устанавливают правильность устройства уклонов. Обнаруженные обратные уклоны устраняют, при поправлении иногда приходится перебивать лотки на смежных участках.[ ...]
Обнаруженные дефекты необходимо исправить до начала пускового периода.[ ...]
Вернуться к оглавлению