Поиск по сайту:


Чтобы предотвратить раздавливание дисков задвижек при управлении ими от электродвигателя, особо тщательно следует отрегулировать установку конечных выключателей, ограничивающих величину опускания или подъема дисков в задвижке. Щитовые затворы, монтируемые в каналах перед сооружениями или после них, ревизуют и отлаживают так же, ,как задвижки. При этом необходимо убедиться в отсутствии перекосов рамы. Рама щитового затвора должна быть герметично заделана .в пазы стен канала и установлена строго вертикально. Полотно щитового затвора должно свободно перемещаться в направляющих устройствах и плотно примыкать своей плоскостью по всей высоте к направляющему устройству. На дне направляющей рамы укладывают деревянную рейку, которая исключит пропуск воды из-под щита. Уплотнения щита должно плотно по всей ¡высоте прилегать к его плоскости и не мешать подъему и опусканию затвора. Механизм подъема и опускания щитового затвора ревизуют аналогично механизму задвижек.

Чтобы предотвратить раздавливание дисков задвижек при управлении ими от электродвигателя, особо тщательно следует отрегулировать установку конечных выключателей, ограничивающих величину опускания или подъема дисков в задвижке. Щитовые затворы, монтируемые в каналах перед сооружениями или после них, ревизуют и отлаживают так же, ,как задвижки. При этом необходимо убедиться в отсутствии перекосов рамы. Рама щитового затвора должна быть герметично заделана .в пазы стен канала и установлена строго вертикально. Полотно щитового затвора должно свободно перемещаться в направляющих устройствах и плотно примыкать своей плоскостью по всей высоте к направляющему устройству. На дне направляющей рамы укладывают деревянную рейку, которая исключит пропуск воды из-под щита. Уплотнения щита должно плотно по всей ¡высоте прилегать к его плоскости и не мешать подъему и опусканию затвора. Механизм подъема и опускания щитового затвора ревизуют аналогично механизму задвижек.

Скачать страницу

[Выходные данные]