Проиллюстрируем на примере развития транспортной инфраструктуры в Нидерландах процесс прохождения проекта по правилам ЕС на всем его пути: от формулировки стратегического замысла до эксплуатации объекта.[ ...]
Разработка проекта. В следующей стадии процесса планирования региональное подразделение Министерства транспорта готовит план трассы и инфраструктуры (маршрутный план), в котором проектное предложение и его альтернативы рассмотрено с точки зрения ОВОС. Обычно рассматривается несколько альтернативных маршрутов. В дополнение часто разрабатываются более детальные варианты для определенных узких мест. Маршрутный план обращает внимание не только на ОВОС, но также и на организацию движения, пространственные и социально-экономические соображения. Этот план — основание для второго круга обсуждений, в ходе которых министр транспорта вместе с министром окружающей среды выбирает предпочтительную альтернативу. Впоследствии проект разрабатывается более подробно и направляется на третье общественное обсуждение, после которого министры утверждают маршрут.[ ...]
Строительство и эксплуатация. Строительство осуществляется по графику, выполнение которого контролируется соответствующим управлением Министерства транспорта. В качестве послепроектных мероприятий исполнителем проекта подготавливаются Программы экологического менеджмента на период эксплуатации.[ ...]
Вернуться к оглавлению