Антропогенное загрязнение атмосферы вносит заметные изменения в ней, нарушая ее материальный и энергетический баланс и, как следствие, биосферные процессы.[ ...]
По современным данным, ежегодно в атмосферу поступает пыли и аэрозолей 1670 млн. т/год. Из них более половины имеют естественное происхождение. Данные по выбросам в атмосферу различных газообразных веществ приведены в табл. 5.5.[ ...]
Наряду с приведенными в табл. 5.5 веществами, в атмосферу поступают промышленные выбросы, содержащие органические и неорганические соединения в газообразном и жидкофазном состоянии (альдегиды, меркаптаны, соединения тяжелых металлов, радиоактивные газы и др.).[ ...]
Наибольшее количество загрязняющих веществ выбрасывается с выхлопными газами транспортных средств (автомобили, тепловозы, самолеты, ракеты), содержащих до 200 различных веществ, в том числе С02, СО, N0 , углеводороды (этан, метан и др.), бензапирен, тетраэтилсвинец, сажу. В среднем автомобиль с бензиновым двигателем на 15 тыс. км пробега потребляет 4350 кг кислорода и выбрасывает 3250 кг диоксида углерода, 530 кг оксида углерода, 98 кг углеводородов, 27 кг оксидов азота.[ ...]
Весьма существенный вклад в загрязнение атмосферы вносят предприятия теплоэнергетики, металлургической, химической промышленности и промышленности строительных материалов.[ ...]
Рассеивание выбросов, поступающих в атмосферу, определяется ее циркуляцией. Характер движения воздушных масс зависит от их температурного поля (распределение температур вдоль поверхности Земли и по нормали к ней), распределения давлений и плотностей атмосферных фронтов. Поэтому кроме крупномасштабных воздушных течений, перемещающих выбросы на сотни и тысячи километров, возникают многочисленные локальные (местные) циркуляции в нижних слоях атмосферы. Эти циркуляции связаны не только с состоянием атмосферы, но и с географическими, геологическими и другими особенностями местности, где располагаются источники выбросов загрязнений в атмосферу. В крупных промышленных городах и на прилегающих к ним территориях загрязнение атмосферы зачастую в десятки—сотни раз выше в приземном слое, чем в верхних слоях атмосферы. Поскольку при устойчивом направлении ветров выбросы в атмосферу разных загрязнений от ряда источников их образования объединяются с подветренной стороны в общий шлейф, то в нем, во-первых, сглаживаются особенности отдельных источников, во-вторых, образуются вторичные продукты трансформации загрязнений. Поэтому при крупномасштабных рассеиваниях выбросов от антропогенных источников в атмосфере находятся как первичные, так и вторичные загрязнения.[ ...]
Рассмотрим наиболее характерные последствия загрязнений атмосферы человеком. Типичными последствиями являются кислотные осадки, парниковый эффект, нарушение озонового экрана, пылевые и аэрозольные загрязнения от крупных промышленных центров.[ ...]
Вернуться к оглавлению