В работе [90] приведены результаты испытаний трёх катализаторов активной окиси алюминия в виде шариков диаметром 5-8 мм; природного боксита Тургайского месторождения размером 10-15 мм; носителя промышленного катализатора ГИАП-8, представляющего собой цилиндрические гранулы окиси алюминия диаметром и высотой 15 мм. Количество воздуха, добавляемого к сырью, составляло 110-120% от стехиометрического. Зависимость степени очистки газа от температуры на испытываемых катализаторах при объемной скорости 1000 ч~’ и давлении 4,5 МПа показана на рис. 4.10. Характерно, что кривые на графике проходят через максимум, с повышением температуры конверсия сероводорода в серу возрастает до определенного предела, дальнейшее увеличение температуры снижает степень конверсии из-за смещения термодинамического равновесия реакции, оптимальная температура в каталитической зоне для активной окиси алюминия находится в пределах 200-220°С, для боксита она несколько ниже. Из трех испытанных катализаторов наиболее эффективным является активная окись алюминия (степень очистки 99,7%). Боксит по своим каталитическим свойствам уступает активной окиси алюминия, носитель катализатора ГИАП-8 имеет низкую каталитическую активность и неприемлем для процесса очистки прямым окислением, однако он может стать эффективным после нанесения на него активирующих добавок.
Вернуться к оглавлению