Автоматическая блокировка и сигнализация в аварийных ситуациях осуществляются с помощью специальной подсистемы. По специальным алгоритмам выполняются многосвязное цифровое управление и автоматический пуск и останов агрегатов установки.[ ...]
В 1995 году на атомных ледоколах произошли два срабатывания аварийной защиты и один аварийный останов. Кроме этого, на ледоколах зафиксировано 20 эксплуатационных происшествий, из них вследствие отказов технических средств 15, по вине персонала 4, по невыясненной причине 1.[ ...]
При опасности аварии или несчастного случая необходимо немедленно остановить машину, пользуясь для этого одной из аварийных кнопок «стоп», расположение которых все рабочие обязаны знать.[ ...]
Специализированной системой, входящей в состав АСУТП, является система аварийного останова (CAO) и система вибродиагностики, которая позволяет обнаружить дефекты в оборудовании на ранней стадии развития и не допустить разрушения оборудования в случае возникновения аварии. Основной задачей CAO является уменьшение вероятности возникновения аварийных ситуаций и ущерба в случае аварий на опасных промышленных предприятиях. Система аварийного останова, или система противо-аварийной защиты (СПАЗ), выполняет автоматический останов всей установки, отдельных блоков или отдельного оборудования при инициировании останова специальными датчиками на установке оператором. При этом необходимо не только обеспечение надежного останова в случае аварийных условий на установке, но и исключение случайных остановов, вызванных неисправностью самой системы аварийного останова или приборов, т. е. ложных срабатываний.[ ...]
Вернемся к действующим АЭС. Последние годы и у нас, и за рубежом стало особенно ясным еще одно их слабое место — аварийное расхолаживание. Если по какой-то причине неожиданно повреждаются высоковольтные линии электропередач, идущие от АЭС, необходимо срочно остановить реактор. Чтобы такая остановка была безопасной, необходимо, чтобы автоматически при этом включились бы аварийные мощные дизель-генера-торы, которые будут поддерживать циркуляцию охладителя в реакторе.[ ...]
В 11:43 за падением напряжения в сети последовало почти одновременное отключение двух главных турбогенераторов на энергоблоке 2, что вызвало сброс стержней СУЗ и аварийный останов реактора, а также сопровождалось потерей внешнего электроснабжения (размыкание линейных выключателей).[ ...]
По сравнению с небольшими судами супер-танкерам трудно маневрировать и они имеют больший остановочный путь из-за большей осадки и массы. Так, например, танкеру емкостью 200 тыс. т требуется пройти по крайней мере 4,5 км для останов ки, даже если двигатели включены в реверсивном режиме [7]. При аварийной остановке таким танкером управлять весьма трудно. Потеря одного танкера водоизмещением 200—500 тыс. т в условиях, при которых разгрузка судна невозможна, может прибавить 3—8% к общему количеству нефти, выливаемой непосредственно в океан за год (см. выше).[ ...]
Процесс перегрузки затянули, остановили реактор. Его надо было запускать снова, но программа была только по запуску холодного реактора, а этот был горячий. Для детальных расчетов на имеющихся под рукой компьютерах нужны были сутки. Сделали приблизительные расчеты за два часа. Затем по ходу дела корректировали полученное. Еще бы «чуть-чуть» — и произошла катастрофа, так как аварийная защита в этом случае не смогла бы защитить разгоняющийся реактор. Виноваты старые программы (которые писали тоже люди), виноваты слабые компьютеры (ими оснащали АЭС тоже люди) и, конечно, виноваты люди, вообще допустившие эту ситуацию.[ ...]
Максимально возможной проектной аварией АЭС с реакторами РБМК представляется авария при полном обесточивании всех систем управления и контроля. При этом скорость падения расхода воды через ТК выше скорости снижения тепловой мощности реактора, что приводит к росту паросодер-жания и уменьшению теплосъема. В этой ситуации предусмотрен немедленный останов реактора с помощью системы аварийной защиты. В книге У. Я. Маргулиса «Атомная энергия и радиационная безопасность» (М.: Энергоатомиздат, 1988) приводится случай с реактором РБМК-100 на Курской АЭС в 1980 г., когда произошло полное обесточивание реактора. При этом произошла автоматическая остановка реактора без отклонений по температуре твэлов и активности теплоносителя.[ ...]
Основу математического моделирования составляют дифференциальные уравнения теплового и материального балансов, решение которых обосновывает получение реалистических динамических характеристик объекта. На основе их анализа и термодинамических данных создается математическое описание, позволяющее отразить спектр технологических режимов работы установки, включая ее пуск и останов. Следование принципу фундаментального моделирования позволяет воссоздать в тренажерной модели все существенные для обучения операторов сложные внутренние связи установки. Обучаемый сможет увидеть реакцию оборудования на воздействия, имитирующие различные его неисправности. Модель является полномасштабной, а создаваемый на ее основе компьютерный тренажер обеспечивает реализацию следующих технологических режимов: “холодный” и “теплый” старт, нормальный аварийный останов, нормальный технологический режим, уменьшение нагрузки, аварийные условия работы.[ ...]