Смазочно-охлаждающие жидкости представляют собой эмульсии масла в воде, широко применяемые на машиностроительных и металлургических предприятиях при обработке и прокатке металла. Приготовляют СОЖ из различных марок эмульсолов, основу которых составляют масла, смешивая их с водой и содой. В конечном продукте содержится 5-6% эмульсолов и 0,2-0,3% соды. Эмульсии можно разделить на 3 группы: стабилизированные ионогенными или неионогенными эмульгаторами, смесью тех и других. Наиболее часто используется первая группа.[ ...]
Смазочные масла при нагревании частично испаряются и образуют в воздухе производственных помещений синеватый «масляный туман». Такой же туман образуется при сильном разбрызгивании эмульсий быстрорежущими станками.[ ...]
Смазочные масла и эмульсии являются, как описано выше, продуктами прямой перегонки нефти; в воздухе они находятся обычно в виде аэрозолей. Для анализа пробы воздуха следует отбирать в пипетки вакуумным способом или в поглотительный прибор со стеклянной пористой пластиной № 2, а также на фильтр АФА-В-10. Определение возможно флюоресцентным методом (М. В. Алексеева и Ц. А. Гольдина) или эмульсионным (М. И. Полетаев), а также весовым (В. А. Лутов).[ ...]
На машиностроительных и металлургических предприятиях при обработке и прокатке металла применяются смазочно-охлаждающие жидкости (СОЖ), представляющие собой эмульсии масла в воде. Масляные эмульсии — это коллоидные двухфазные системы, в которых одна жидкость (масло) диспергирована в виде капелек в другой жидкости (воде). Обычно срок службы эмульсий не превышает 1 мес.[ ...]
Значительно загрязняют почвы и поверхностные воды городские стоки, содержащие продукты неполного сгорания нефти и нефтепродуктов, отработанные смазочные масла, охлаждающие эмульсии и другие соединения нефтяного происхождения.[ ...]
На количество оседающей пыли влияют и такие факторы, как повышенное выделение ворсистых отходов, попадание в систему брызг смазочного масла или эмульсии. Таким образом, в худшем случае на внутренних поверхностях воздуховодов вытяжной системы может образоваться слой из ворса и частиц токсичного вещества, смоченный маслом. Очень серьезная опасность возникает тогда, когда пыль пирофорна. Чистка воздуховодов — это утомительная, дорогая и неприятная операция, и весьма важно проводить ее на высоком организационном и техническом уровне. При составлении технологии очистки воздуховодов, забитых вязкой пылью, необходима соблюдать следующие основные положения.[ ...]
В качестве технологических смазок применяют эмульсии или водные растворы, называемые смазочно-охлаждающими жидкостями (СОЖ). В их состав входят различные растительные или минеральные масла. Удельные расходы СОЖ зависят от выпускаемой продукции и составляют, м3/т: 4-6 — для углеродистой стали, 8,5 — для жести и 15 — для трансформаторной стали.[ ...]
Технология относится к способам регенерации отработанных смазочно-охлаждающих эмульсий. Цель технологии — повышение степени извлечения масла. Согласно способу обработка эмульсии водой проводится при температуре 210-320°С и давлении 1.5-11.5 МПа. Остаточное содержание масла в сточных водах не превышает 1-3 мг/л, что соответствует нормам сброса сточных вод.[ ...]
Сточные воды, появляющиеся в результате слива отработанной смазочно-охлаждающей жидкости, представляют собой стойкие эмульсии. Обычно в эмульсии содержится 5—10% (в среднем 8%) эмульгированных масел. В процессе работы эмульсия постепенно за- , грязняется окалиной, сажей, солями железа, технологической смазкой, что делает ее непригодной для использования. В состав вод входят такие ПАВ, как талловое масло (до 7,5%), органические кислоты (до 10%), производные диэтиленгликоля (до 1,5%) и др.[ ...]
В последнее время получают распространение термические методы обработки эмульсий. Так, во ВНИИ железнодорожного транспорта разработан метод обработки эмульсий в выпарной установке упрощенного типа, работающей за счет тепла отходящих топочных газов = 150—180°С). Действие установки основано на интенсивном испарении капелек жидкости, движущихся в потоке горячего газа, который одновременно распыляет и нагревает обрабатываемую жидкость. Длительные опыты показали, что остаток от выпаривания эмульсии имеет вид густого смазочного масла и содержит 20 % воды, около 80 % органических и 2—3 % минеральных веществ. Теплота сгорания остатков составляет 15 ООО— 36 400 кДж/кг. Имеются данные об эффективном методе комплексной термической переработки СОЖ методом дистилляции с утилизацией водной и масляной части. По этой схеме отработанная эмульсия подается в регенеративный подогреватель, где нагревается до температуры, близкой 100°С. Затем она поступает в роторный пленочный испаритель со ступенчатой поверхностью нагрева. Обезвоженный маслосодержащий остаток собирают в сборнике и используют в дальнейшем как добавку к котельному топливу. Водяные пары охлаждают в конденсаторе, и в дальнейшем конденсат расходуют на приготовление новых партий СОЖ. Поскольку жесткость воды -- один из- основных факторов, отрицательно влияющих на стабильность эмульсионных СОЖ и на их корродирующее действие, то использование парового конденсата, например при приготовлении СОЖ для прокатных станов, значительно улучшает все физико-химические и технологические показатели эмульсий.[ ...]
Большую группу сточных вод различных производств представляют стоки, содержащие эмульгированные масла. К ним относятся отработанные моющие растворы и смазочно-охлаждающие жидкости, трюмные воды судов, отстойные воды нефтебаз, балластные воды танкеров, сточные воды, содержащие замасливатели, другие эмульсии типа «масло в воде».[ ...]
На одном из предприятий японской фирмы Кринтек с целью повышения эффективности использования отработанных смазочных масел применяется электростатическое устройство, в котором частицы металлов (ЧМ), загрязняющих масло, оседают на расположенных гармошкой пластинках, помещенных между электродами. В качестве образцов берется 5 проб масла с количеством ЧМ 0.6-22.9 мг/50 мл, т. е. максимальное содержание ЧМ в масле составляет 34%. Обычные мембранные фильтры, применяемые для очистки отработанных масел, задерживают 1.2-7.5% ЧМ с диаметром частиц - 0.8 мкм. Электростатическое устройство очищает масло от ЧМ на 45% больше при мощности устройства < 20 л/ч. Использование электростатического маслоочистительного устройства позволяет за 5 лет эксплуатации масляного насоса сэкономить более 80 м3 масла, а при очистке отработанной масляной эмульсии после токарной обработки сэкономить 11% масла вязкостью 1.2 • Ю 4 м2/с, что повышает эффективность использования токарного станка за 6 мес. на 45%, при этом экономические затраты на масло и электроэнергию при очистке отработанных масел составляют 10% от общих затрат на производство продукции.[ ...]
Перечисленные области применения являются основными источниками появления ПАВ в сточных водах. Особенно насыщенны ПАВ и трудны для очистки сточные воды предприятий черной и цветной металлургии; в них преобладают смазочные масла и эмульсии [41]. Необходимость строительства установок для разложения и регенерации эмульсий или ее сжигания неоспорима.[ ...]
Совершенно очевидно, что эти данные не раскрывают полную дартину попадания масел в биосферу. Эта величина должна быть выше 3 млн. т/год, т. к. кроме нефтяных масел, в биосферу попадает значительная часть отработанных синтетических масел, пластичных смазок и смесей охлаждающетехнологических смазок (СОТС), достоверные данные о сборе и вторичном использовании которых отсутствуют. СОТС, разведенные до содержания в эмульсии 3—5%, составляют существенно большой реальный объем их потребления (до 50% от всех смазочных материалов). Отходы (шламы) от переработки отработанных масел зачастую не утилизируются и представляют большую опасность, чем сами отработанные масла.[ ...]