Исходные данные. На участке имеется 24 рабочих места монтажника для пайки печатных плат электропаяльником 60 Вт припоем ПОС-40. Пайка производится с использованием флюса ФКТ. Каждый монтажник, поданным технологов, в среднем за 1 ч наносит флюс на площадь 0,014 м2 и производит 70 паек. Для удаления остатков флюса используется спирто-бензиновая смесь (1:1) в количестве 4,0 г/ч на одно рабочее место монтажника. Рабочие места оборудованы отсасывающими панелями с выбросом загрязняющих веществ ИЗА 52. Время работы монтажников Т= 2100 ч/год.[ ...]
Добавка этанола обычно приводит к снижению выбросов углеводородов (УВ), однако любое увеличение упругости паров топлива имеет обратный эффект, выражающийся в повышении выбросов УВ. Присутствие этанола в бензине приводит к некоторому увеличению выбросов оксидов азота (N0 ). Присутствующий в этаноле кислород разбавляет смесь «топливо/воздух», приводя к тому, что в автомобилях, не оборудованных кислородным датчиком, сгорает обедненная смесь, что, следовательно, сопровождается более высокой температурой горения. За счет более высокой температуры горения содержащего этанол бензина, а также наличия дополнительного кислорода, присутствующего в спирте, происходит уменьшение выбросов угарного газа. Для бензиновых двигателей, не оборудованных каталитическими нейтрализаторами выхлопных газов, выбросы альдегидов составляют от I до 2 % от количества содержащихся в выхлопных газах углеводородов. Эти данные по выбросам обобщены в табл. 4.[ ...]