По линиям дросселирования скважинные флюиды под давлением подводятся к дросселям; эти линии должны иметь рабочее давление, равное или превышающее давление, на которое рассчитана сборка превенторов.[ ...]
Диаметр и толщина стенки линий дросселирования должны быть достаточно большими, особенно для скважин высокого давления. Флюиды, выходящие из скважины во время проявления, могут течь с высокой скоростью, так как газ быстро расширяется при достижении устья. Уменьшение диаметра линии дросселирования снижает ее прочность, повышает гидравлические сопротивления, увеличивает скорость течения и, следовательно, вибрацию. Небольшие линии диаметром 51 мм повышают опасность при ликвидации проявления высокого давления. Кроме того, показания манометра в конце линии малого диаметра могут давать значительные погрешности. При изменении диаметра основной линии дросселирования на больший (т. е, 76 мм вместо 51 мм) линия будет иметь большую прочность, меньшие гидравлические сопротивления и меньше подвергаться износу.[ ...]
Линии дросселирования по возможности должны быть прямыми, чтобы снизить абразивный износ при движении с высокой скоростью твердых частиц. Тем не менее при необходимости поворота линии прямоугольным отводам предпочитают криволинейные. Когда плавно изогнутых колен нет, прямоугольные Отводы делаются из толстостенного тройника или крестовины с отбойником, расположенным непосредственно против подводящей линии. Отбойник обычно представляет собой глухую, пробку, заполненную свинцом или другим подходящим материалом.[ ...]
Линия дросселирования должна проходить вне блока дросселирования до емкости для бурового раствора и до резервного амбара без уменьшения в диаметре. Этим обеспечивается течение с небольшим противодавлением при закрытых превенторах и неиспользуемых дросселях. Эта линия называется разгрузочной.[ ...]
Вернуться к оглавлению