Таким образом с внедрением наземно-воздушных амфибий (НВА) в транспортную систему Сибири и Дальнего Востока в широком масштабе можно говорить о существенном качественном изменении роли и места дорожно-транспортного комплекса в развитии производительных сил региона и в целом экономики России.[ ...]
Перевозки народнохозяйственных грузов речным флотом требуют постоянного выполнения больших объемов землечерпательных и выправительных работ на реках для увеличения и поддержания габаритных размеров судовых ходов и создания более удобных и безопасных линий движения. Основной способ углубления и спрямления русл рек - это землечерпание, т. е. удаление грунта со дна реки механическим путем - землечерпательными и землесосными снарядами.[ ...]
При землечерпательных и выправительных работах с целью углубления судовых ходов и улучшения судоходных условий грунт, извлекаемый со дна водоема, не забирается безвозвратно из русла, а лишь перемещается из границ судоходной трассы за ее пределы. Поэтому воздействия землечерпания и выправления на гидрологический режим и русловые процессы водоемов менее вредны, чем при добыче в руслах рек нерудных строительных материалов. Землечерпательные прорези нередко играют положительную экологическую роль, особенно при загрязнении речной воды промышленными, бытовыми и сельскохозяйственными стоками. Мелководные перекаты промерзают зимой до дна, их живое сечение забивается плавающим льдом и шугой. Созданная прорезь обеспечивает водообмен между плесовыми лощинами и ликвидирует возможность замора рыбы.[ ...]
Полезны землечерпание и выправление рек и в межень, когда из-за слабого водообмена на плесах скапливаются вредные вещества и загрязняются донные грунты. Чем меньше река и чем больше освоен ее бассейн в хозяйственном отношении, т. е. чем больше антропогенная нагрузка на реку, тем больше положительный экологический эффект от землечерпания.[ ...]
Однако под влиянием землечерпательных и выправи-тельных работ меняются плановая компоновка и форма русловых образований, общая направленность русловых процессов, что не может не отражаться на деятельности прибрежных промышленных и гражданских объектов и состоянии среды обитания гидробионтов. При выполнении землечерпательных работ и строительстве выправительных сооружений происходит некоторое загрязнение водоемов из-за того, что при этом используют земснаряды, с которых в водоем могут попасть хозяйственно-бытовые и подслане-вые воды, топливо, смазочные материалы. В процессе забора грунта со дна реки и при сбросе его в отвал наблюдается локальное взмучивание воды с временным повышением концентрации наносов в воде (мутности). Поэтому в проекты коренного улучшения судоходных условий и в производственно-оперативные навигационные планы эксплуатационных работ включают мероприятия по охране природы.[ ...]
Извлечение со дна больших объемов грунта приводит к углублению и спрямлению русел рек, уменьшению их раз-ветвленности; отмечается понижение уровней воды в межень при тех же ее расходах, изменяется обеспеченность уровней, уклоны свободной поверхности потока перераспределяются на участках большой протяженности. В результате интенсивного землечерпания некоторые участки рек превратились в своеобразные реки-каналы (р. Лена от Осетрово до Киренска, р. Тура от Тюмени до устья и др.).[ ...]
Землечерпание приводит к посадке меженных уровней воды, хотя при разработке землечерпательных прорезей извлеченный на судоходной трассе грунт, как правило, остается в русле реки. Его перемещают обычно на небольшое расстояние от места извлечения. Складирование грунта из прорези на берег в практике бассейновых управлений пути встречается чрезвычайно редко.[ ...]
Однако компенсирующая роль отвалов грунта, в какой-то мере ограничивающих посадку уровня воды, всегда меньше, чем снижение уровня после углубления русла вследствие разработки прорези. Отвал грунта располагают на мелководье или в боковой выемке русла (например, в затонской части нижней плесовой лощины, где скорости течения меньше, чем в створе прорези, ось которой стремятся совместить с динамической осью потока). Проекция площади отвала на живое сечение реки меньше площади сечения прорези. Часть грунта в процессе грунтозабора и отвала в воду уносится потоком и отлагается в русле на площади, большей, чем та, с которой он был забран. Следовательно, при интенсивном землечерпании создать компенсирующий подпор уровней можно только возведением вы-правительных сооружений.[ ...]
Интенсивное землечерпание с целью достижения судоходных глубин, близких к гидравлическому пределу, привело к негативным последствиям на некоторых реках, особенно на реках с галечным и каменистым руслом. Например, на верхнем участке р. Лены, от порта Осетрово до Ки-ренска, в результате 20-кратного увеличения объема землечерпательных работ глубины на перекатах и в плесовых лощинах выровнялись, меженные уровни вблизи порта Осетрово упали при равных расходах воды почти на 2 м. Судоходство затруднено из-за узости фарватера и больших скоростей течения. Подходы к причалам порта обмелели, а их углубление грозит нарушением устойчивости портовых гидротехнических сооружений.[ ...]
На реках с песчаным руслом землечерпание отражается не так сильно. Если же одновременно с углублением судовых ходов строить компенсационные выправительные сооружения, как это было на р. Туре, то негативные последствия посадки уровня воды можно предотвратить.[ ...]
Рисунки к данной главе:
| Схема расположения отвала грунта на верхнем побочне в виде продольного сооружения |
 |
| Схема расположения отвалов грунта на сложном перекате для стеснения русла продольными сооружениями |
|
| Схема расположения землечерпательной прорези и отвала грунта на перекате с затонской частью нижней плечевой лощины |
 |
| Схема спрямления русла реки |
 |
| Схема расположения отвала грунта у приверха острова в виде встречной шпоры |
|