Основным недостатком обычных пересасывающих устройств является то, что на участке между пересасывающим валом и первым прессом полотно бумаги движется под сукном пересасывающего устройства. Сукно для удержания полотна бумаги капиллярными силами должно иметь повышенную влажность, что снижает обезвоживающую способность первого пресса, расположенного в сукне пересасывающего устройства. Возможные свободные провисания бумажного полотна и растягивающие усилия за счет разности скоростей отдельных секций машины влияют на растяжимость бумаги. Вес полотна бумаги, удерживаемого сукном, ограничен.[ ...]
Фирмой КМВ (Швеция) разработано и в 1963 г. внедрено новое пересасывающее устройство, известное под названием юни-пресс (универсальный пресс), в котором пересасывающий вал является также валом первого пресса (рис. 117, а).[ ...]
Полотно бумаги при прохождении всего участка от сетки до линии касания валов поддерживается одной широкой отсасывающей камерой. Это дает возможность иметь сравнительно высокую сухость сукна первого пресса и выбирать это сукно только по обезвоживающей способности, пренебрегая тем, что полотно должно удерживаться нижней стороной сукна, как на обычном пересасывающем устройстве. Для перехода полотна с сетки на сукно требуется вакуум не более 50 мм рт. ст. Рабочий вакуум в камере отсасывающего вала составляет 100 — 400 мм рт. ст. Для очистки и обезвоживания сукна устанавливается обычно сукномойка по типу отсасывающего пресса. Сухость сукна перед пересасывающим валом может достигать 60—65%, что позволяет поднимать давление на прессе до 120 кгс/см [215].[ ...]
При работе с юни-прессом повышаются физико-механические свойства бумаги ввиду отсутствия вытяжки ее при переходе с сетки в зону контакта первого пресса. В ряде случаев установка юни-пресса позволила перейти к использованию менее дорогого сырья без ухудшения свойств готовой продукции [215].[ ...]
Г]рогиб валов в вертикальной плоскости от собственного веса не влияет на величину бомбировки. Благодаря тому, что к центральному валу прижимаются крайние валы, изгиб его происходит только от разности давлений, поэтому он может быть изготовлен из гранита без ограничения величины линейного давления. Подвеска валов к раме дает возможность легко демонтировать их.[ ...]
Последнее усовершенствование конструкции юни-пресса для быстроходных машин заключается в установке двух сукон в первой зоне контакта валов (рис. 117, в). Сукно, охватывавшее третий вал, перенесено на центральный вал, который должен быть отсасывающим. Подкладная сетка используется только в сукне центрального вала. Наибольшие преимущества юни-пресса ожидаются при выработке бумаги большого веса или бумаги из трудно обезвоживаемой массы.[ ...]
Испытания этого пресса в исследовательской лаборатории фирмы КМВ при изготовлении картона типа крафт-лайнер дали положительные результаты: сухость полотна после пресса равна 35%, в то время как после обычного юни-пресса и двух желобчатых прессов — 34%. При выработке высококачественных видов бумаги с использованием нового юни-пресса не получается значительной разницы печатных свойств обеих сторон полотна.[ ...]
Установка юни-пресса не усложняет обслуживание прессовой части. При обрыве отходы направляются непосредственно в машину под гауч-вал. Система вывешивания валов, наличие домкратов и подъемников, встроенных в прессовую часть, время для смены сукна может быть сокращено до 30 мин, а сетки — до 20 мин. Время, необходимое для смены валов, составляет 3—5 ч.[ ...]
Рисунки к данной главе:
| Схема отсасывающего ящика для съема полотна с сетки |
 |
| Схема работы пресса с нижним плавающим валом при различных величинах давления в гидросистеме |
 |
| Привод вращающейся рубашки вала с регулируемым прогибом |
 |