Терминологически видимость определяют как наибольшее расстояние, на котором можно невооруженным глазом различить и опознать тот или иной объект. В дневное время рассматривают темные объекты па фоне неба, ночью — источники света умеренной яркости. Метеорологи обычно пользуются в дневное время такими объектами, как горы, большие дома, башни, а в ночное — уличными фонарями или другими источниками света. Иногда видимость по разным направлениям бывает неодинаковой из-за местных различий в состоянии атмосферы.[ ...]
За последнее десятилетие были разработаны приборы для измерения видимости на относительно небольших расстояниях (трансмиссометры).[ ...]
Видимость снижается во всех случаях, когда в воздухе взвешены какие-либо частицы. Именно так действуют дождевые капли и снежинки. Но гораздо важнее и опаснее влияние тумана, атмосферной дымки и дыма, причем в загрязненном воздухе оно проявляется значительно сильнее.[ ...]
Туман создают водяные капельки размером от нескольких микрон до нескольких десятых миллиметра, число которых равно нескольким сотпям на кубический сантиметр. Чтобы составить представление о типичном размере этих капелек, вспомним, что он составляет несколько сотых от диаметра человеческого волоса. Капельки образуются, когда водяной пар конденсируется на очень малых частицах, получивших название «ядра конденсации».[ ...]
Туман образуется лишь в том случае, если относительная влажность воздуха высока. Она может быть большой по разным причинам. Относительная влажность возрастает ночью при безоблачном небе, так как в это время земля отдает тепло и воздух охлаждается. То же самое получается, когда теплый воздух движется над более холодной поверхностью земли и отдает ей свое тепло. Есть и другие условия, при которых воздух может увлажняться, но упомянутые выше наиболее типичны.[ ...]
Капельки кислот (например, серной или азотной) также притягивают молекулы воды и легко образуют капельки тумана.[ ...]
Иногда бывает и так, что воздух изобилует частицами кислот и морской соли, но его относительная влажность все же недостаточна для образования тумана. В то же время концентрация аэрозолей может быть настолько велика, что образуется так называемая дымка. При этом частицы адсорбируют молекулы воды, но не в таком большом числе, чтобы появились капельки тумана. Дымка может состоять из сухих или из увлажненных частиц. Они очень малы — всего несколько десятых микрона в диаметре, и их нельзя разглядеть невооруженным глазом. И тем не менее такая дымка может ухудшить видимость.[ ...]
Третья загрязняющая примесь, которая ухудшает видимость,— это дым. Он состоит из мелких частиц копоти и золы, попадающих в атмосферу при различных процессах сгорания. Часто дым находится в воздухе одновременно с дымкой или туманом.[ ...]
Взвешенные в воздухе частицы ухудшают видимость по той причине, что они отражают и поглощают свет. Вы видите гору потому, что отраженный ею свет достигает ваших глаз. Если воздух чист, лучи света движутся по прямым линиям и в строгом порядке, но если в воздухе есть аэрозоли, они мешают распространению световых лучей. Каждая частичка аэрозоля поглощает крохотное количество световой энергии. Помимо этого, гораздо большее количество света она отражает по всем направлениям. Это явление обычно называют рассеянием света. Хотя каждая частица в отдельности влияет на луч света очень слабо, но когда таких частиц многие миллиарды, то все вместе они могут очень сильно изменить характер распространения световых волн. Например, грозовая туча может совершенно заслонить солнце, так как мельчайшие капельки, из которых она состоит, рассеивают и поглощают большую часть солнечного света.[ ...]
Все знают, как опасен густой туман, а особенно чувствуют это те, кто находится в пути. Все виды транспорта замедляют или вовсе прекращают свое движение. Туман особенно сказывается на авиационном транспорте, даже если он и не очень густой. Как только видимость сокращается, число самолетов, совершающих посадку, сразу уменьшается. Когда же видимость становится меньше 1,5 км, то почти никто из летчиков не решается на посадку или взлет.[ ...]
Вернуться к оглавлению