Поиск по сайту:


Переходы через реки и овраги

Дюкеры представляют собой сооружение на канализационной сети, устраиваемое при переходе через различного рода препятствия (реки, овраги и т. д.). Они состоят из двух камер, располагаемых по обе стороны препятствия (например, реки), и трубопроводов (см. рис. 4.11). При пересечении водоемов дюкеры устраивают не менее чем в две рабочие линии, причем каждая линия дюкера проверяется на пропуск полуторного расхода, приходящегося на одну трубу.[ ...]

Резервные (нерабочие) линии предусматриваются при наличии специальных требований, обоснованных технико-экономическими и санитарными соображениями.[ ...]

В тех случаях, когда расход сточных вод мал, когда использование двух линий дюкера в качестве рабочих недопустимо вследствие невозможности создания в них необходимых минимальных расчетных скоростей движения сточных вод, одну из этих линий следует считать резервной (нерабочей). Наименьший диаметр труб дюкера следует принимать 150 мм. Дюкеры устраивают из стальных труб с усиленной антикоррозионной изоляцией, защищенных от механических повреждений футеровкой.[ ...]

При сооружении двух линий дюкера расстояние между ними в свету должно быть не менее 0,8 м. При пересечении оврагов, суходолов, а в обоснованных случаях и при пересечении небольших водоемов при малых расходах сточных вод допускается прокладка дюкера в одну линию.[ ...]

В камерах дюкера должны быть устроены затворы для отключения сети и выключения линий собственно дюкера. В особых случаях могут быть устроены по согласованию с местными органами санитарного надзора аварийные выпуски. В целях создания лучших условий эксплуатации (незасоряемости, очистки) уклон восходящей ветви линии дюкера должен быть не более 20—30° к горизонту (в зависимости от местных условий). В подводной части трубы дюкеры во избежание повреждения должны быть заглублены в грунт не менее чем на 0,5 м до верха трубы. На судоходных водоемах и водоемах, используемых для сплава леса, где возможность повреждения труб дюкера особенно велика, глубину укладки дюкера следует согласовывать с управлением судоходства.[ ...]

Потери напора по длине могут быть вычислены или непосредственно по формулам, или по номограммам и таблицам.[ ...]

Местные потери определяются по формулам и таблицам. Наиболее часто встречаются следующие сопротивления.[ ...]

Вход в трубу. Величина коэффициента сопротивления 5ВХ зависит от формы входа. Для цилиндрической трубы, ось которой нормально расположена к плоскости отверстия и при острой входной кромке, вх = 0,5.[ ...]

Данные расчетов сведены в табл. 7.4, промежуточные значения hBX при других скоростях можно находить путем интерполяции.[ ...]

Для стандартных колен и отводов величину сопротивлений на поворотах можно принимать по данным табл. 7.6.[ ...]

Вернуться к оглавлению