К основным загрязнениям атмосферы, которые являются источниками образования кислотных дождей, относятся диоксид серы, оксиды азота и летучие органические соединения (табл. 2).[ ...]
Примечания. 1. В количество БО» включены выбросы всех серосодержащих компонентов, выражевных в молекулярной массе диоксида серы. 2. Выбросы оксидов азота выражены в молекулярной массе диоксида азота (N0:). 3. В количество летучих органических соединений не включены метан и этан. 4. В количество оксидов азота и летучих органических соединений включено количество этих соединений, которые образуются при лесных пожарах, сжигании в процессе сельскохозяйственных работ, кремации и т. п. 5. В промышленных производствах учтено испарение растворителей.[ ...]
В США значительным источником оксидов азота и летучих органических соединений являются транспортные средства, которые составляют соответственно 44 и 38 % от общего количества выбросов этих соединений. Наибольший вред окружающей среде наносят автомобили, работающие на бензине; в этом случае выбросы составляют 40—50 % общего загрязнения транспортными средствами.[ ...]
Природные источники оксидов азота играют более важную роль по сравнению с источниками серосодержащих соединений. Они составляют около 12 % всех выбросоа в атмосферу. Основные природные источники оксидоа азота — грозовые разряды и молнии, почвенные микроорганизмы, микрофлора пресных и океанических вод; часть оксидов азота поступает в нижние слои атмосферы из стратосферы.[ ...]
Исследования последних лет показали, что по количеству выбросов природные источники в ряде случаев сопоставимы е антропогенными. Наряду с выбросами от перечисленных источников в образовании кислотных дождей участвуют продукты жизнедеятельности растений, природные газы, выходящие из почвы, продукты горения биомассы (например, при лесных пожарах). В результате оценки выбросов, обусловленных физиологией растений, установлено, что в США из этого источника в атмосферу поступает около 35 млн. т летучих органических соединений, тогда как выбросы этих соединений из антропогенных источников составляют 21 млн. т. Главным их поставщиком являются хвойные породы.[ ...]
При определении летучих органических соединений необходимо учитывать не только их количество, но и химическое строение. Образующиеся в результате жизнедеятельности растений ненасыщенные углеводороды (в основном изопрены и терпены) крайне реакционноспособны в атмосферных окислительных процессах и быстро превращаются в активные частицы — свободные радикалы. Они могут активно реагировать и с озоном. В органических соединениях из антропогенных источников более 40 % составляют предельные углеводороды, которые обладают гораздо меньшей реакционной способностью.[ ...]
Исследования загрязняющих выбросов в атмосферу, проводимые в США с 1900 г. по настоящее время, позволяют выявить тенденцию изменения количества основных компонентов: БОз, N0 , летучих органических соединений (ЛОС).[ ...]
С 1900 г. наблюдалось монотонное увеличение выбросоа только оксидов азота (рис. 1).[ ...]
Значительный рост выбросов Э02 к 1920 г. по сравнению с 1900 г. обусловлен развитием таких отраслей промышленности, как химическая и цветная металлургия, а также широким использованием угля в качестве топлива. После 1930 г. вследствие экономической депрессии количество этих выбросов сократилось, а в 40-е годы снова сильно возросло в результате бурного развития промышленности, торговли и транспорта. В 70-е годы возрастание выбросов наблюдалось до тех пор, пока в США не был принят новый закон об охране атмосферы и установлены жесткие стандарты на выбросы от промышленных предприятий. В результате принятых мер с 1975 г. наблюдается снижение выбросов диоксида серы, и в 1985 г. они составили 22 млн. т, т. е. незначительно превысили уровень их в 1925 г. Закон об охране атмосферы оказал очень небольшое влияние на выбросы оксидов азота (см. рис. 1).[ ...]
Почти 50 % -е увеличение выбросов летучих органических соединений за период 1940—1970 гг. связано с интенсивной работой транспорта, расширением использования органических растворителей в химической промышленности и увеличением объемов химических производств.[ ...]
Рисунки к данной главе:
| Динамика выбросов в атмосферу |
 |
| Динамика потребления топлива различных видов |
 |