Удаление осадков за п-ределы очистных станций можно осуществить с помощью шаланд, автотранспорта, вагонеток, перекачкой по напорным трубам.[ ...]
В этот перечень ,не включен способ удаления осадков гужевым транспортом (хотя в ряде случаев он имеет место) как наименее производительный, антисанитарный и дорогостоящий.[ ...]
Отвозка шаландами. Приморские города, не прибегая к дорогостоящей обработке осадков, имеют возможность вывозить их в море. Подсчеты показали, что для удаления 1 ООО мг осадков, отвозимых в два рейса шаландами, на расстояние 10 или 15 км, потребуется около шести шаланд и двух буксиров, а также участие 150 человек.[ ...]
Шаландный способ, применимый только в навигационное время, не может решить до конца проблему удаления осадков. Кроме того, этот способ исключает возможность использования ценных отбросов, содержащихся в осадках.[ ...]
Подсушенные осадки удобно отвозить на автомашинах (самосвалах) . Это резко сокращает число автомашин и обслуживающих их людей. Так, например, для отвозки 1 ООО м3 жидких осадков на расстояние в 3 а автоцистернами, работающими в две смены, потребуется 21 машина, обслуживаемая 44 шоферами, а на расстояние 15 км—83 машины и 170 шоферов.[ ...]
При отвозке’ обезвоженных осадков число машин и людей уменьшается в 4—6 раз.[ ...]
Для крупных очистных станций удаление осадков автотранспортом нерационально, так как требует слишком большого количества автомашин и гаражей, а также большого штата обслуживающего персонала. Нельзя не отметить, что с санитарной стороны этот способ удаления осадков не является безупречным, особенно если очистная станция находится в черте города.[ ...]
Отвозка вагонетками. Вагонеточный способ по сравнению с автотранспортным более производительный и дешевый. Так, например, для отвозки 1 ООО м3 необезвоженных осадков на расстояние 3 км вагонетками и мотовозами требуется 8 мотовозов и 120 вагонеток, управляемых 50 рабочими различных специальностей, на 15 км—18 мотовозов, 270 вагонеток и 140 рабочих. При этом имеется в виду, что мотовоз работает 14 час. в сутки, перевозя состав из 15 вагонеток емкостью в 1 м3 каждая.[ ...]
По сравнению с автотранспортом себестоимость удаления 1 ж осадков вагонетками на расстояние от 1 до 15 км уменьшается от 1,5 до 5 раз, причем с увеличением расстояния экономический эффект увеличивается.[ ...]
Необходимо отметить, что устройство узкоколейного пути возможно только за городской чертой, при расположении очистной станции за городом. При этом необходимо соблюдать существующие технические условия проектирования профиля и плана узкоколейных железных дорог в СССР.[ ...]
Рисунки к данной главе:
| Общий вид пневматической автоцистерны (илососа) |
 |