Для обезвоживания осадка используются специальные дренированные участки, называемые иловыми площадками. Естественная сушка на земляных дренирующих площадках является наиболее дешевым средством обезвоживания и применяется повсюду.[ ...]
Сбраживание органического вещества в двухъярусных отстойниках и метантенках принимается 40%.[ ...]
Подсушивание на площадках производится до 75—80% влажности. При хорошо фильтрующих грунтах не требуется устройства специального дренажа.[ ...]
Расчет необходимой площади иловых площадок производится по слою осадка, который можно высушить в течение года на единице площади. При отсутствии фактических данных по сушке осадка следует пользоваться нормами НиТУ 141—56, табл. 28, которые дают нагрузку в мъ на 1 ж2 в год для средней полосы Союза.[ ...]
Высоту оградительных валиков назначают, исходя из условий зимнего намораживания; она должна быть на 0,10 м выше горизонта намораживания. Ширину валиков поверху следует принимать не менее 0,7 м, что дает возможность прохода по ним.[ ...]
Распределение осадка по иловым площадкам производится при помощи деревянных желобов на стойках, укладываемых по валикам. Диаметры подводящих к площадкам илопроводов назначают 200—250 мм в зависимости от расхода осадка. Размеры распределительных желобов принимаются 40X40 см, а при малых расходах—30X30 см уклон их не менее 0,01.[ ...]
Количество сливов на площадку и ширина площадки проектируются для ила эмшеров, исходя из разлива осадка на 20 м, поэтому ширина площадки при одностороннем питании ограничивается 20 м.[ ...]
Осадок из метантенков разливается на 35—40 м; это позволяет в большинстве случаев (для карт размерами до 40x80 м) отказаться от устройства илоразводящих лотков.[ ...]
При наличии дренажа сток с иловых площадок, если это позволяет рельеф местности, самотеком направляется в фекальную канализацию площадки очистной станции.[ ...]
Для возможности удаления подсушенного осадка предусматривается устройство автомобильных дорог по территории иловых площадок и съездов на каждую площадку. Минимальный радиус закругления для съезда по внутренней бровке для возможности разворота автомашин должен быть не менее 8 м.[ ...]
Рисунки к данной главе:
| Асфальтированные иловые площадки. |
 |