Задвижки необходимо располагать так, чтобы шпиндель располагался только вертикально. Такое расположение препятствует заиливанию задвижек цри их длительном простое. В ряде случаев на канализационных насосных станциях допускается устанавливать обратные клапаны. Обвязку насосов в насосных станциях выполняют из стальных труб с минишльным числом фланцевых соединений.[ ...]
Канализационные насосные станции чаще всего являются заглубленными, поэтому в них устанавливают специальные дренажные насосы для откачки дренажных вод, насосы могут иметь автоматический или ручной режим работы. Все насосные станции должны иметь сигнализацию, срабатывающую при затоплении помещения, что в значительной мере повышает надежность их работы.[ ...]
Для нормальной эксплуатации насосных станций необходимо иметь для них резерв оборудования. Насосы, их двигатели и трубопроводы должны быть оборудованы необходимыми для нормальной эксплуатации контрольно-измерительными приборами и запорной арматурой. Для организации нормальной и надежной работы насосной станции обсаживающий персонал должен иметь в своем распоряжении точные схемы и чертежи коммуникаций насосной станции и размещения ее оборудования. Такие схемы вывешивают на видном месте.[ ...]
Запрещается регулировать подачу насоса, закрывая задвижку на всасывающей линии насоса. Насосный агрегат должен работать плавно, без вибраций и ненормального шума.[ ...]
Эксплуатация насосного, агрегата запрещается при следующих условиях: появлении и сильной вибрации вала, температуре подшипников выше допустимой, появлении ясно слышимого металлического шума, неисправности отдельных частей насоса, которая шяет вызвать поломку насоса.[ ...]
Канализационные насосы надо останавливать для чистки, как только их подача снизится по сравнению с нормальной на 5-8 . При остановке канализационный насос должен быть очищен от засорений.[ ...]
Резервные насосные агрегаты должны опробоваться не реже одного раза в 10 дней.[ ...]
Гидравлический удар в трубопроводах можно объяснить следующим образом. При резком уменьшении скорости движения потока воды или полном прекращении его движения кинетическая энергия потока переходит в потенциальную, в результате этого возникает дополнительное давление, которое и может вызвать разрыв трубопроводов и арматуры.[ ...]
Изменение давления при гидравлическом ударе колеблется, так как избыточное давление, созданное ударом, вызывает импульс к обратному движению жидкости от задвижки, что резко уменьшает давление у задвижки. В практических условиях колебание величины давления постепенно затухает, что обусловлено наличием различных сопротивлений.[ ...]
Вернуться к оглавлению