В силу этих причин для водопроводных станций с постоянным расходом хлора более 15 кг/ч (производительность станции 60 тыс. м3/сутки) рекомендуется устраивать установку для перелива и роз- -лива жидкого хлора из железнодорожных цистерн по схеме, показанной на рис. 63.[ ...]
Бочки 4 установлены на весах и имеют два вентиля: один (нижний) для наполнения бочки жидким хлором, второй (верхний) для выпуска части испарившегося хлора (абгаз) в линию газообразного хлора.[ ...]
Компрессор 6 засасывает воздух через очистительную колонку 7, заполненную кусковым безводным хлористым кальцием, и направляет сжатый до давления 12 ати воздух в водяной холодильник 8. Здесь при охлаждении из воздуха выделяется большая часть влаги. Затем для окончательной просушки воздух пропускают снизу вверх через ряд последовательно соединенных стальных баллонов 9, заполненных кусками хлористого кальция. Пройдя эти баллоны, сухой сжатый воздух подается в буфер 10, а отсюда по трубке поступает ,к железнодорожной хлорной цистерне 1.[ ...]
Пример. Рассчитать установку для перелива и розлива жидкого хлора.[ ...]
К — потери давления в воздухопроводах.[ ...]
Принимаем к установке два компрессора марки ГАРО-155-2 производительностью по 36 м3/ч, или 0,6 м31мин (один из них резервный) с рабочим давлением 10 ати. Мощность двигателя марки А42-2 составляет 4,5 кет.[ ...]
Сравнительно невысокая скорость движения воздуха принята ледствие довольно значительно® длины воздухопровода и необходимости снизить потери давления до величины не более 1 ати.[ ...]
Р, = ——--= -:-!-= 0,85 кгс смг < 1 ати.[ ...]
Продолжительность перелива хлора из железнодорожной цистерны принимаем ме более п—6 ч. .[ ...]
Следовательно, значение Кможно принять равным 0,011.[ ...]
Рисунки к данной главе:
| Схема установки для перелива-« розлива жидкого хлора I — сброс © канализацию; II — отвод к конденсационному горшку |
 |