Антропогенная составляющая экологических изменений создается в основном из-за двух факторов: технологического и демографического.[ ...]
Демография (от греч. demos - народ и gruho — пишу) — наука о закономерностях воспроизводства населения в общественно-исторической обусловленности процесса воспроизводства.[ ...]
По оценкам специалистов, уже сейчас на планете в 4—5 раз больше населения, чем рациональное количество.[ ...]
Человечество вступило в эпоху экспоненциального освоения природных ресурсов, годовое потребление и добыча некоторых полезных ископаемых стали превышать количество ежегодно восполняемых новых ресурсов. Только за последние 30 лет в мире использовано примерно столько же сырья, сколько за всю предшествующую историю человечества.[ ...]
Особенно опасны с точки зрения экологии факторы зависимости от плотности населения (например, появление новых и усиление старых болезней), антропогенные нагрузки на окружающую среду, нерациональное использование природного ресурсного потенциала, неотвратимое разрушение Земли.[ ...]
Поэтому стабилизация роста населения Земли (резко улучшатся социальные, экономические и экологические условия жизни) — важнейшая задача человечества.[ ...]
Первые два способа крайне нежелательны, возможен третий (как в Китае) и возлагаются надежды на четвертый способ.[ ...]
Под воздействием роста населения, производства и потребления, урбанизации населения, научно-тех-нической революции, а также естественно-географических, экономических, политических, социальных и других факторов транспорт (в том числе и автомобильный) получил невиданное развитие в количественном и качественном отношениях.[ ...]
В мире насчитывается около 400 млн автомобилей и строительных машин: легковых — 300 млн, грузовых — 110 млн, автобусов — 2,3 млн, тракторов и строительных машин — 9 млн ед.[ ...]
Предполагается, что автомобильный парк мира к 2000 г. достигнет 600—650 млн ед.[ ...]
Вернуться к оглавлению