В периоды неблагоприятных метеорологических условий нужно усилить контроль за загрязнением воздуха в целях подтверждения роста концентрации вредных примесей и достижения опасного уровня. Ряд мер особенно дорогостоящих, связанных с частичной приостановкой производства, следует принимать только после достаточной уверенности в наступлении опасного загрязнения воздуха. При прогнозе неблагоприятных условий погоды должны проводиться учащенные наблюдения за загрязнением воздуха, а также дополнительные метеорологические измерения, в том числе за вертикальным профилем температуры воздуха. Важно усилить и контроль за выбросами вредных веществ в атмосферу. Это необходимо потому, что опасность загрязнения воздуха в такие периоды значительно возрастает и требуется тщательная проверка принимаемых мер. Опыт показал, что сама по себе такая проверка способствует более эффективному осуществлению этих мер и тем самым снижает загрязнение воздуха.[ ...]
Мпхелис (Michaelis, 1972) описывает опыт эксплуатации оптического прибора для регистрации количества золы, выбрасываемой из дымовых труб. Прибор одновременно осредняет значения выбросов за различные периоды времени. В случае когда превышается допустимый выброс золы, производится автоматическое прекращение выброса.[ ...]
В настоящее время вокруг некоторых крупных источников загрязнения воздуха, например, таких, как мощные тепловые электростанции, создается автоматизированная система контроля загрязнения воздуха.[ ...]
В случае превышения концентрации примеси на станциях системы сведения об этом поступают автоматически на центральный пульт в целях принятия необходимых мер по снижению выбросов в атмосферу.[ ...]
Приведенные примеры указывают на наличие значительных возможностей для уменьшения выбросов при опасных метеорологических условиях, а также на- существенную эффективность прогнозирования загрязнения воздуха.[ ...]
В ряде случаев по получении прогноза погоды не имеется возможности принять достаточно эффективные меры по снижению выбросов. Тогда необходимо предусмотреть меры по уменьшению опасности загрязнения воздуха. Такая же задача возникает и в случаях резкого повышения выбросов при аварийных ситуациях.[ ...]
Введение указанных в гл. 1 уровней дымовых тревог при наступлении смогов в США предусматривает и осуществление соответствующих мероприятий по защите населения в городах. При наступлении первых трех уровней устанавливают различные запреты на организацию и посещение массовых мероприятий и зрелищ, временно закрывают школы, детские учреждения, а в отдельных случаях — предприятия и учреждения. При концентрациях оксидантов, больших 1 мг/м3, устанавливаются запреты на использование автомашин. В отношении четвертого очень опасного уровня полагается, что он вообще никогда не должен превышаться. В связи с этим при его наступлении даже не предусматривается мер по усилению безопасности населения. В действительности же, как указывают Уорк и Уоркер (1980), только за 2,5 года с января 1970 по июль 1972 г. в районе Лос-Анджелеса концентрации оксидантов более 1,2 мг/м3 отмечались 18 раз. Важное значение приобретает и широкое оповещение о возможностях наступления особо опасных условий.[ ...]
В периоды неблагоприятных условий рассеивания выбросов от низких источников особенно важны меры по контролю и упорядочению движения автомашин. Необходимо тщательно следить за тем, чтобы машины выходили с отрегулированными двигателями. Требуется также перестроить движение транспорта, чтобы уменьшить его потоки в местах, где обнаружено превышение опасных уровней загрязнения воздуха. Уже известны примеры такой перестройки в ФРГ (г. Дармштадт), в Японпн и других странах при наступлении смогов.[ ...]
Под регулированием выбросов, как правило, понимается их сокращение на определенный период времени. Однако иногда может возникать вопрос о возможности некоторого их увеличения, например при выборе периода для профилактического ремонта и т. п. Устанавливать такие периоды следует на основе данных о прогнозе погоды. Выше указывалось, что когда ожидаются малые концентрации SO2 в Бостоне, то допускается сжигание высокосернистого топлива (Newman, Spiegler, 1974). Одиако только с разрешения органов метеорологической службы в исключительных случаях могут быть рекомендованы наиболее благоприятные для этого условия рассеивания вредных веществ в атмосфере от рассматриваемого источника.[ ...]
Вернуться к оглавлению