Поиск по сайту:


Авария на нефтепроводе в Усинском районе Республики Коми

В августе 1994 г. произошла крупная авария на нефтепроводе Возей -Головные сооружения АО «Коминефть» (Усинский район Республики Коми). Суть аварии в образовании за короткий период (12-26 августа) многочисленных свищей в нефтепроводе на значительном его протяжении, из которых произошла массовая утечка нефти. Образование свищей и утечки нефти происходили постоянно и ранее, но в упомянутый отрезок времени этот процесс был особенно интенсивным. В результате, по данным АО «Коминефть», на грунт с последующим попаданием в водотоки вылилось 14 тысяч тонны сырой нефти. По другим данным, количество вылившейся нефти 79 тысяч тонн. По оценкам специалистов, возникшая экологическая катастрофа оказалась крупнейшей за последние 20 лет в истории нефтедобычи в СССР и России.[ ...]

Аварийный нефтепровод расположен в пределах района, входящего в подзону лесотундры и северной тайги, примерно в 100 км от полярного круга. По нефтепроводу транспортируется нефть от группы северных месторождений, находящихся в Ненецком автономном округе и в Усинском районе Республики Коми, до Головных сооружений АО «Коминефть», где производится ее первичная обработка: от нефти отделяется пластовая вода. На трассе нефтепровода с диаметром труб 720 мм протяженностью 52 км встречаются участки с многолетнемерзлыми грунтами, глубина сезонного оттаивания которых достигает лишь 3 м. Заметим, что глубина закладки нефтепровода равна 2 м. На трассе имеют место термокарстовые явления, морозное пучение грунта, оползни по берегам рек. Все эти неблагоприятные факторы оказывают на нефтепровод постоянное негативное воздействие, дополнительные механические нагрузки, что в сочетании с низкими температурами и коррозионными процессами приводит к достаточно частым порывам труб и утечке нефти.[ ...]

Проведенные в 1992 г. обследования трубопровода выявили значительный коррозионный износ труб, поэтому на отдельных участках нефтепровода давление было снижено с 25 кг/см2 до 7,5 кг/см2. Но и эта мера не исключила аварийности на нефтепроводе. За период с 1989 г. по 1 сентября 1994 г. произошло 32 случая разгерметизации, из них 17 - за вторую половину августа 1994 г. Руководство «Коминефть» скрывало факты аварий на нефтепроводах от общественности. Утечки нефти тяжким бременем ложились на легкоранимую природную среду Севера. О разрыве нефтепровода и утечке огромного количества нефти стало известно только 13 сентября, то есть спустя месяц после случившегося.[ ...]

Некоторые меры по предотвращению аварий, конечно, предпринимались. Многочисленные комиссии приходили к выводам о необходимости, с одной стороны, восстановить электрохимическую защиту нефтепровода, а с другой - ускорить строительство обходного участка длиной 7 км и подключить его к действующему, взамен участка, на котором аварии происходили особенно часто. На 7 сентября была как раз назначена остановка работы основного нефтепровода и врезка в него обходного участка, строительство части которого к этому времени было завершено. Однако 6 сентября произошел еще один крупный порыв, работа нефтепровода была остановлена и возобновлена только 12 сентября после замены аварийного участка. Все эти события происходили уже на фоне разразившейся экологической катастрофы, возможные последствия которой серьезно встревожили мировую общественность, особенно страны Северной Европы. Последствия данной аварии были обусловлены массовым выливом нефти на природный ландшафт.[ ...]

За сверхнормативное загрязнение окружающей среды Минприроды Республики Коми предъявило иск к АО «Коминефть» в размере 62,2 млрд.рублей (цены 1994 г.).[ ...]

На территории прямого воздействия нефтяного загрязнения на окружающую среду оказались 8 населенных пунктов с общей численностью населения 63,5 тыс.человек. Из них 52 тыс.человек проживают в г.Усинске, 4,7 тыс.человек - в поселке городского типа Парма, 6,8 тыс.человек живут в шести сельских населенных пунктах, три из которых имеют сельскохозяйственную направленность: мясо-молочное животноводство, крестьянское и фермерское хозяйство. Остальные пять населенных пунктов (96% населения) имеют нефтегазопромышленную ориентацию.[ ...]

Особую тревогу в связи с катастрофой вызвала возможность выноса нефти через притоки рек Колва и Уса (нефтепровод пересекает 12 водотоков) в Печору, а затем в Баренцево море и Северный Ледовитый океан. Это могло повлиять на состояние окружающей среды стран Северной Европы, Канады и США.[ ...]

Опасения вызывало также ухудшение состояния природной среды в бассейне р.Печора. Он является местом нереста различных видов рыбы. За предшествующие нефтегенной аварии годы ее запасы, особенно атлантического лосося, из-за неограниченного отлова и плохого состояния воды значительно сократились. В дельте Печоры гнездятся многие виды птиц. Происшедшее нефтяное загрязнение могло резко ухудшить среду обитания рыб и птиц, снизить перспективы рыболовства и сельского хозяйства.[ ...]

С учетом вторичного загрязнения, возникшего в результате ливневых дождей в первых числах октября 1994 г., можно говорить о значительном загрязнении большой территории вдоль рек Колва и Уса. Следует заметить, что первыми тревогу подняли местные рыбаки, обнаружившие на сетях следы нефти, и жители окрестных деревень, заметившие, что выловленная в этих реках рыба приобрела несвойственные ей запах и вкус.[ ...]

Конкретные последствия катастрофы выразились в значительном экономическом ущербе, негативном влиянии на здоровье населения, опасном загрязнении воды наземных и подземных водотоков, порче сельскохозяйственных земель, особенно заливных лугов в поймах рек, ухудшении состояния сельскохозяйственных животных и рыб, качества мясомолочной и рыбной продукции, нанесении большого ущерба биоте региона.[ ...]

Вернуться к оглавлению