Экологическая безопасность функционирования химически опасных предприятий зависит от многих факторов, например, физико-химических свойств сырья, полуфабрикатов и готового продукта, характеристик технологического процесса и др. Особенностью работы с ВВ (горючими, легковоспламеняющимися) веществами является возможность их потенциального взрыва, пожара и выброса (разлива) в биосферу в количествах, представляющих опасность массового поражения людей, животных и окружающей среды.[ ...]
Исходя из оценки масштабов реальной опасности (токсичности веществ, их запасов и характера распространения в атмосфере), перечень ВВ, от воздействия которых в первую очередь необходима защита, можно ограничить девятью веществами, токсило-гические характеристики которых приведены в табл. 11.2 [10].[ ...]
Время воздействия опасных концентраций зависит от типа и количества выброшенного (вылитого) ВВ, а также метеоусловий в районе аварии (скорости ветра и температуры окружающей среды) и может колебаться от нескольких часов до нескольких суток. Например, при выбросе (выливе) 50 тыс. т ВВ при температуре окружающей среды 20 °С время действия хлора, аммиака, фосгена и сероводорода составляет 1,8; 3,2; 1,7 и 6,7 сут соответственно [10].[ ...]
В большинстве случаев при обычных условиях СДЯВ находятся в газообразном или жидком состояниях. Однако при производстве, использовании, хранении и перевозке газообразные вещества, как правило, переводят в жидкое состояние. Это резко сокращает занимаемый ими объем. При аварии они испаряются, образуя зону заражения. Двигаясь по направлению приземного ветра, облако СДЯВ может сформировать зону заражения глубиной до десятков километров, вызывая поражение населения.[ ...]
Крупными запасами СДЯВ располагают предприятия химической, целлюлозно-бумажной, оборонной, нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленностей, черной и цветной металлургии, производства удобрений, пищевой и текстильной отраслей.[ ...]
Значительные их запасы сосредоточены на объектах пищевой, мясо-молочной промышленностей, холодильниках торговых баз, в жилищно-коммунальном хозяйстве. Например, содержатся десятки тонн аммиака, используемого в качестве хладагента, — на крупных холодильниках, хлора — на водопроводных станциях. Причем эти объекты находятся, как правило, в непосредственной близости от жилых домов и районов.[ ...]
При авариях на железнодорожном транспорте в окружающую среду попадают хлор, аммиак, бензол, бутадиен, формалин, разные кислоты, бензин, керосин, дизельное топливо, моторные масла и другие перевозимые опасные вещества [11, 12].[ ...]
Вернуться к оглавлению