В настоящее время суммарная активность ОЯТ ( 4,45109 Ки), жидких и отвержденных BAO, образующихся при регенерации и производстве оружейных ядерных материалов (7,710® Ки), составляет 87% накопленной в России (см. табл. 8.5 и 8.6). Аналогично положение и других стран с развитой атомной энергетикой и производством ядерного оружия. Вместе с тем именно эти категории материалов еще не захороняют, ни один могильник твердых BAO в мире пока не эксплуатируется, хотя они уже проектируются, строятся и известны отдельные попытки захоронения.[ ...]
Разработанные инженерные решения относятся прежде всего к захоронению ОЯТ — как в виде отходов его регенерации (закрытый цикл использования топлива), так и непереработанного (открытый цикл). Варианты могильников смешанных отходов, т.е. суммы BAO регенерации и нерегенерированного топлива, приняты в ФРГ и США.[ ...]
Вместе с тем нужны новые разработки будущих операций в могильниках, оценка всех аспектов их безопасной эксплуатации, определение стоимости таких систем, выявление проблем, нуждающихся в значительной технологической проработке до того, как сооружение будет задействовано, преодоление уже известных трудностей (заливка контейнеров металлическим уплотнителем, применение большегрузных контейнеров, масса которых превышает возможности существующих машин и механизмов).[ ...]
В наибольшей степени в разработке процессов захоронения ОЯТ продвинулись Германия и США.[ ...]
Важную роль при захоронении ОЯТ открытого типа германский проект отводит контейнерной системе «Pollux» (рис. 8.2).[ ...]
Контейнеры «Pollux» имеют значительные габариты (диа-метрхдлина = 1,5х6 м) и массу (65 т). Поэтому главной задачей программы немецких исследований и разработок является демонстрация в натуральном масштабе безопасного перемещения в могильнике крупногабаритных и тяжелых контейнеров. Схема их транспортирования выглядит следующим образом. В надшахтном здании могильника контейнеры грузят на самоходную платформу рельсового транспорта, которая клетью горизонтально опускается по стволу шахты (d = 7 м) до уровня захоронения на глубине 830-1140 м. Далее она по рельсовым путям перемещается к камере захоронения. Здесь контейнер подъемным механизмом вначале приподнимают, выкатывая из-под него платформу, а затем опускают его на подошву камеры и закрывают эту часть выработки дробленой солью. С течением времени тепловыделение и горное давление деформируют выработку и уплотняют солевую засыпку, которая, по расчетам, через несколько десятков лет достигнет прочности окружающих пород.[ ...]
Контейнеры с отходами регенерации топлива также будут опускаться в шахту, возможно, перемежаясь с контейнерами «Pollux».[ ...]
Разработаны также контейнеры более легкого типа (d = 0,43 м, масса 1,2 т). Их предполагается размещать в вертикальных скважинах, пробуренных из выработок. Они имеют более высокую дозу излучения на своей внешней поверхности ( 105 мЗв/ч), чем контейнеры «Pollux» (0,2 мЗв/ч), поэтому их доставка по выработкам будет производиться в специальных транспортных устройствах, надежно защищающих персонал от воздействия радиации.[ ...]
Демонстрационные опыты по захоронению, помимо транспортирования по стволу, подземного перемещения и укладки отходов, предусматривают также исследования теплового и механического поведения заложенной камеры, оптимизации конструкции могильника, других подземных и наземных операций с отходами.[ ...]
Рисунки к данной главе:
| Схема подземного транспорта и размещения упаковок Pollux |
 |
| Схема захоронения упаковок с топливом НТСИ в необсаженных вертикальных скважинах |
 |