Основная масса их представлена цементами и бетонами разнообразного состава.[ ...]
Бетон — один из древнейших строительных материалов. Из него сложены галереи Египетского лабиринта (3600 г. до н.э.), часть Великой китайской стены (3 в. до н.э.), ряд сооружений на территориях Индии, Древнего Рима и т.д. Однако его использование в массовом строительстве началось только во второй половине 19 в. после организации промышленного выпуска портландцемента, ставшего основным вяжущим для бетонных и железобетонных изделий. В настоящее время бетон и железобетон применяют во всех отраслях народного хозяйства. Они составляют 60% объема строительных материалов. Современная бетонная смесь в 1 м3 содержит 200-350 кг цемента, 500-700 кг песка (мелкого заполнителя), 1200-1450 кг щебня или гравия (крупного заполнителя). Вода для затворения смеси составляет 60-90% массы цемента.[ ...]
В целом вся совокупность агрессивного воздействия окружающей среды на искусственные неорганические материалы может быть сведена к физическим и химическим факторам, физической и химической коррозии.[ ...]
К числу физических факторов относятся рассматриваемые ниже температурные (попеременное замораживание и оттаивание, нагрев и охлаждение) и влажностные колебания среды, отложения растворимых солей в порах и капиллярах цементного камня и бетона (солевой фактор коррозии).[ ...]
Бетонные и цементные конструкции могут находиться в зоне повышенных температур, например в металлургических и химических цехах. При 300-400°С и более высоких температурах вначале разлагаются гидратные новообразования, а затем и другие составляющие цементного камня, что снижает его прочность. Для повышения жаростойкости в бетоны вводят измельченные добавки шамота, туфа, трепела и т.п., образующих термически более стойкие соединения. Так, введение хромомагнезитового порошка позволяет получить бетоны с огнеупорностью до 1700°С. Другим разрушающим фактором являются упоминавшиеся выше разные коэффициенты термического расширения различных компонентов цементов и бетонов, что особенно сказывается при быстрых скоростях нагревания и охлаждения массивных конструкций.[ ...]
Попеременное увлажнение и высыхание вследствие климатических особенностей региона или специфических условий работы конструкции приводит к возникновению в ней деформаций набухания и усадки, которые можно заметно нейтрализовать, изменяя количество и гранулометрический состав заполнителей, вид и расход цемента, водоцементное отношение.[ ...]
Химические факторы коррозии включают воздействие на конструкции различных водных (растворы кислот, солей, щелочей) и кислых газовых (СО2, S02, H2S и т.д.) сред, а также ряда органических веществ. В этом случае разрушение происходит в основном по двум причинам: а) растворение соединений, составляющих затвердевший цемент, или продуктов их взаимодействия с компонентами внешней среды; б) образование под влиянием агрессивных сред новых веществ, имеющих больший объем, чем исходные соединения.[ ...]
Выделяют несколько видов химической коррозии: выщелачивания, сульфатную, магнезиальную, хлоридную, кислотную, углекислую, газовую, органическими соединениями. Их краткая характеристика дается ниже.[ ...]
Коррозия выщелачивания заключается в постепенном растворении и вымывании извести из цементов и бетонов. Она наблюдается при фильтрации через них воды под давлением или их омывании ею. В этих условиях основные соединения цементного камня, прежде всего оксид кальция, растворяются в воде (1,3 г/л СаО при комнатных температурах). Поскольку уже через 1-3 месяца твердения в обычных условиях содержание оксида кальция в цементном камне может достигать 10-15%, то его вымывание существенно ослабляет структуру последнего. Для снижения выщелачивания извести необходимо выбирать цементы с гидравлическими добавками, использовать бетоны с повышенной плотностью.[ ...]
Элиминирования сульфатной коррозии можно достичь снижением в цементном камне содержания гидроксида и гидроалюмината кальция, а также других составляющих, способных взаимодействовать с сульфатами с образованием соединений, разрушающих структуру. Важным фактором является повышение плотности и непроницаемости бетона, особенно на стыках конструкций.[ ...]
Вернуться к оглавлению