Использование металлолома существенно снижает стоимость всей металлопродукции. По усредненным данным, при переплавке стального металлолома требуется только 25% энергии, затрачиваемой на выплавку стали из руды в домнах (конвертерах).[ ...]
Для достижения наибольшего эффекта при использовании металлолома АТС, в первую очередь дорогостоящих легированных сплавов, необходима тщательная его сортировка на определенные группы, в которых все детали должны быть максимально близки по химическому составу металла. Такая сортировка достаточно сложна, но ее можно значительно упростить, соответствующим образом маркируя каждую деталь на стадии ее изготовления. Маркировка должна означать марку или шифр материала, из которого деталь изготовлена, по существующему стандарту на момент изготовления. Нанесение подобных меток на детали -обязательное условие производства на многих зарубежных фирмах, и не только автомобилестроительных. В результате при сортировке металлолома можно точно разделять детали по всем необходимым видам и маркам используемых материалов. Введение в процесс изготовления деталей сплошной их маркировки, безусловно, несколько удорожает продукцию, однако при этом снижаются последующие расходы на использование металлолома.[ ...]
Первичное разделение металлолома АТС и других транспортно-бытовых отходов (ТБО) по группам сортов и марок металла целесообразно проводить в определенной последовательности, выполняя следующие вспомогательные виды работ: разборка, резка, прессование.[ ...]
Вернуться к оглавлению