В зависимости от назначения различают глушители звука и шума газовых потоков. Основное отличие этих систем - отсутствие или наличие газового потока, проходящего через глушитель. В первом случае, как правило, применяют абсорбционные глушители, а во втором - реактивные, реактивные с резонансными элементами и комбинированные.[ ...]
Эффективность абсорбционного глушителя возрастает с увеличением его длины и коэффициента звукопоглощающего материала а.[ ...]
Конструкцию реактивных и комбинированных глушителей аэродинамических потоков подбирают в основном экспериментально. Конструкции этих глушителей разнообразны (см., например, рис. 8.22), и их эффективность возрастает с увеличением объема глушителя, числа его камер, поворотов газового потока в глушителе, элементов с перфорацией. В некоторых конструкциях (рис. 8.23) она достигает 40 дБА.[ ...]
Рисунки к данной главе:
Схемы реактивных глушителей |
Конструкция глушителя шума выпуска ДВС, устанавливаемого на транспортных машинах |
Аналогичные главы в дргуих документах:
См. далее:Глушители шума |