Для снижения шума на пути распространения используют два принципа: защита расстоянием, которое обеспечивает затухание звука в пространстве, и установка на пути распространения сооружений, которые обеспечивают отражение звука. В частности, при удвоении расстояния от точечного источника звука, например, со 100 до 200 м или с 500 до 1000 м шум уменьшается на 6 дБА. Если источник шума протяженный, линейный (например, движущийся поезд), то на расстояниях, сравнимых с его длиной, действует закон снижения шума на 3 дБА при удвоении расстояния. Вблизи больших плоских источников заметного затухания звука не происходит (рис. 8.11). При больших расстояниях от источника действует первый принцип, т.е. снижение на 6 дБА.[ ...]
Акустические экраны устанавливаются вдоль автодорог, железнодорожных магистралей, вблизи аэропортов. Длина АЭ, установленных в США, Германии, Японии, Швейцарии, Италии, Франции и других странах, достигает десятков тысяч километров. Эффективность АЭ колеблется в основном в диапазоне от 5 до 15 дБА, но в отдельных случаях может достигать 20 дБА и более при больших углах дифракции.[ ...]
Источниками излучения шума в окружающую среду являются автомобили, самолеты, суда, строительные машины и установки, пневмоинструмент, воздухозаборные шахты, компрессоры, трамваи, троллейбусы и т.д. Шум в основном возникает в результате совершения работы или движения. Для снижения шума таких источников применяется комплекс мер. Для перечисленных примеров характерно образование механического шума (двигатели внутреннего сгорания, компрессоры и др.), аэродинамического (выхлоп и всасывание двигателей, реактивная струя, обтекание движущегося с большой скоростью транспортного средства), электромагнитного (электродвигатели, генераторы), ударного (падение ударной части на сваю, качение колеса по рельсу), гидродинамического (гидронасосы, гидромоторы). Действие всех средств защиты от шума этих источников можно свести к трем основным принципам: отражение, поглощение звука (вибрации) или комбинированные (табл. 8.6).[ ...]
Глушители шума также основаны или на отражении звуковой энергии (реактивные), или на ее поглощении (абсорбционные), или на их комбинации (комбинированные).[ ...]
Рисунки к данной главе:
| Экранирующие сооружения для защиты от шума на пути его распространения |
 |
| Схема шумоглушения передвижной компрессорной станции с пониженной шумностью |
 |
| АЭ на проем; 3 — виброизоляторы; 4 — звукопоглощение; 5 “ глушитель |
|