Капитальный ремонт машин и оборудования лесного комплекса проводится, как правило, в условиях ремонтно-механических заводов.[ ...]
Ремонтно-механические заводы - это предприятия, предназначенные для ремонта автомобилей, тракторов и машин на их базе, агрегатов машин, а также для изготовления ремонтно-технологического оборудования, инструмента и запасных частей.[ ...]
В состав ремонтно-механического завода, как правило, входят основное и вспомогательное производства, лаборатории, транспорт, заводоуправление и складское хозяйство со складами: ремонтного фонда, запчастей и материалов, металлов, топливно-смазочных материалов, красок и химикатов, лесоматериалов, утиля и готовой продукции.[ ...]
Основное производство включает цехи, отделения и участки, непосредственно связанные с выполнением технологического процесса и выпуском готовой продукции.[ ...]
Вспомогательное производство обеспечивает нормальную работу основных цехов и отделений и включает службы отделов главного механика, главного энергетика.[ ...]
Основное и вспомогательное производства могут быть построены по бесцеховой и цеховой структуре.[ ...]
При бесцеховой структуре все отдельные производственные участки возглавляет мастер, который подчинен непосредственно заводоуправлению. Бесцеховая структура управления рекомендуется для предприятии с числом рабочих до 500 чел.[ ...]
При цеховой структуре отдельные производственные участки объединены в самостоятельные административные единицы, возглавляемые начальниками цехов. Как правило, количество рабочих в цехе должно быть не менее 125 чел.[ ...]
Для ремонтных предприятий структура основного и вспомогательного производств может быть следующей.[ ...]
Приведенная структура является ориентировочной и может быть изменена в сторону объединения некоторых участков, складов, или их разъединения в зависимости от мощности предприятия.[ ...]
Вернуться к оглавлению