В целях улучшения приработки трущихся поверхностей, работающих в особо тяжелых условиях, на ремонтных предприятиях практикуются лужение, фосфатирование и оксидирование поверхностей сопрягаемых деталей.[ ...]
Повышение качества обкатки, снижение затрат времени и труда, экономия топлив и смазочных материалов обеспечиваются при комплексном применении при обкатке смазочного масла ОМ-2 и присадки к топливу АЛП-2 или АЛП-3.[ ...]
В два раза сокращается время приработки цилиндро-поршневой группы при применении твердого смазочного покрытия (ТСП) на основе дисульфида молибдена, которое наносят тонким слоем на поверхность гильз цилиндров двигателей, подлежащих обкатке.[ ...]
В настоящее время на способы ускоренной приработки двигателей соответствующих марок разработаны руководящие технические материалы с указанием режимов обкатки.[ ...]
Вернуться к оглавлению