Регулировочный реостат жидкостного типа предназначен для пуска электродвигателя, регулирования частоты вращения, а при работе в режиме генератора - нагрузки. Бак реостата заполняется 1,0-1,5 %-м раствором кальцинированной соды. Регулируют работу электродвигателя в моторном и генераторном режимах погружением или выводом электродов из раствора.[ ...]
Двигатели и другие агрегаты, поступающие на обкатку, имеют разный уровень технического состояния, обусловленный качеством исходных деталей, узлов, квалификацией ремонтных рабочих и другими факторами.[ ...]
Обкатка должна определяться фактической потребностью и вестись с учетом требований оптимального управления процессом, принимая во внимание все факторы.[ ...]
Наиболее общим показателем различия в техническом состоянии является трение, с которым связаны механический износ и величина потерь мощности. Наиболее полноценным показателем при определении продолжительности обкатки являются механические потери, затрачиваемые на трение. Для измерения этой величины обкаточный стенд снабжается ваттметром или амперметром. Обкатка прекращается, когда показания приборов станут стабильными.[ ...]
Горячая обкатка производится без нагрузки в течение 25-30 мин и под нагрузкой - 85-90 мин. Нагрузка создается электродвигателем стенда, работающим в режиме синхронного генератора. Величина нагрузки указывается в технических условиях.[ ...]
Перед горячей обкаткой промывают масляные фильтры и, в картер двигателя заливают свежее масло.[ ...]
Скоростные и нагрузочные режимы горячей обкатки показаны в табл. 14.2 на примере двигателей ЯМЗ. Из таблицы видно, что максимальная нагрузка к концу приработки составляет 75-80 % от номинальной мощности: начальная нагрузка на двигатель не должна превышать 0,15-0,20 % номинальной.[ ...]
Частота вращения коленчатого вала.[ ...]
В процессе горячей обкатки проверяется работа зажигания, клапанного механизма, водяного и масляного насосов, плотность соединений, контролируется температура масла и воды. На крупных ремонтных предприятиях процесс обкатки двигателей автоматизирован. С этой целью стенд оснащается блоком программного реле времени. Автоматизированная система обеспечивает нарастание частоты вращения коленчатого вала и нагрузки по времени согласно определенной программе, заложенной в блок памяти. Автоматизация процесса обкатки улучшает условия труда операторов и снижает расходы на приработку.[ ...]
Рисунки к данной главе:
| Электротормозной стенд для обкатки и испытания двигателей |
 |