Предприятия лесного комплекса интенсивно оснащаются современным оборудованием. Все в большем количестве поступают новые образцы различных машин и механизмов.[ ...]
Дальнейшее совершенствование машин в значительной степени зависит от состояния учета производственных и конструктивных дефектов, установленных в результате эксплуатации. Сведения о всех дефектах такого рода следует сообщать заводу-поставщику.[ ...]
Оборудование, поступающее на предприятия, должно быть оформлено и поставлено на учет. Правильное оформление приемки оборудования (вновь поступившего или после ремонта) позволяет своевременно установить его техническое состояние, комплектность (наличие предусмотренных конструкцией механизмов и приборов, инструмента, запасных частей, инструктивных материалов, паспорта).[ ...]
Своевременно обнаруженные дефекты или отклонения от технических условий служат основанием для предъявления рекламаций грузоотправителю, железной дороге, заводу-поставщику или ремонтному заводу для замены неисправного прибора, механизма или машины в целом.[ ...]
В паспорте машины или механизма, поступившего из капитального ремонта, должна быть сделана соответствующая запись ремонтного предприятия. Приемка оборудования производится комиссией, возглавляемой главным механиком леспромхоза, в составе механика лесопункта и рабоче-го-механизатора.[ ...]
Техническое состояние некоторых специальных видов оборудования должно удовлетворять требованиям, установленным государственными контрольными органами. Автомобили и прицепы должны быть поставлены на учет в местных органах ГИБДД в установленные сроки. На зарегистрированные автомобили выдаются технический паспорт с талоном и номерные знаки, которые устанавливаются на задней стенке кабины лесовозного автомобиля и на раме прицепа. Лесовозным автомобилям присваивается также хозяйственный номер. Учет тракторов и дорожно-строительных машин производится только на лесозаготовительном предприятии.[ ...]
Паросиловые (котельные) установки и грузоподъемные механизмы должны проходить периодическую проверку органами Госгортехнадзора с соответствующей отметкой в техническом паспорте. Проверка и приемка некоторых видов оборудования представителями Г осгортехнадзора производится также в тех случаях, когда ремонт осуществляется на месте. К ремонту такого оборудования могут быть допущены рабочие соответствующей квалификации, прошедшие проверку.[ ...]
При организации эксплуатации оборудования необходимы мероприятия, направленные на повышение ответственности за состояние машин, ликвидацию текучести кадров, обеспечение постоянной работы на одном механизме (закрепление машин за рабочими с целью ликвидации обезличивания), систематическое повышение квалификации, совершенствование системы материального и морального стимулирования результатов работы по продлению срока службы, экономичности и др.[ ...]
Новое или поступившее из ремонта оборудование до пуска в эксплуатацию проходит обкатку в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя.[ ...]
Машиностроительные или ремонтные предприятия гарантируют исправную работу машины в целом, отдельных агрегатов или приборов в течение определенного (гарантийного) срока. В этот период лесозаготовительное предприятие имеет право предъявить рекламации на агрегаты, преждевременно пришедшие в негодность по вине завода-изготовителя, для замены их на новые. На все агрегаты, детали, приборы, подлежащие рекламации, обязательно составляется акт с участием представителей лесозаготовительного предприятия и завода-поставщика или с представителем какой-либо незаинтересованной организации. Акт-рекламацию с дефектными деталями или приборами высылают на завод-изготовитель или ремонтное предприятие.[ ...]
Вернуться к оглавлению