Для всех видов технического обслуживания и ремонта исключительно важное значение имеет качество подготовки - чистота поверхности агрегатов и узлов. Большинство машин и механизмов лесного комплекса работает в разнообразных, зачастую в очень тяжелых условиях.[ ...]
Очистка является начальным процессом в технологии технического обслуживания и ремонта машин, особенно транспортных. Трудоемкость очистки, если отсутствует механизация, велика (например, на очистку автомобилей приходится 14-20 % общего объема работ по техническому обслуживанию). При применении средств механизации трудоемкость технического обслуживания по некоторым операциям для грузовых автомобилей снижается примерно в 10 раз.[ ...]
Очистные установки подразделяются: по мобильности-на стационарные и передвижные; по способу подачи моющей жидкости-на струйные, душевые, струйные со щетками, струйные реактивные, шланговые; по состоянию моющей среды - на жидкостные, паровые, эмульсионные.[ ...]
В качестве моющей среды используют воду, пар без примеси и с примесью моющих веществ. Широко применяют и специальные моющие жидкости. В пароочистительных установках питание водой производится, как правило, из водопроводной сети или насосом из водоема. Расход воды или раствора в разных типах установок колеблется от 200 до 1000 л/ч, вместимость бака для раствора 60-100 л, подогрев воды или раствора от горелки, работающей на жидком топливе (керосине или дизельном топливе). Привод насосов и вентиляторов от электродвигателя или двигателя внутреннего сгорания. Рабочее давление горячей воды или моющего раствора в разных установках может изменяться от 0,2 до 10 МПа и более.[ ...]
Отечественный пароводоструйный очиститель ОМ-ЗЗбО (рис. 5.1) предназначен для шланговой мойки автомобилей, тракторов и других машин пароводяной смесью, холодной и горячей водой с добавлением моющих веществ или без них. В качестве моющих веществ применяют смесь кальцинированной соды, тринатрийфосфата и поверхностно-активного вещества в соотношении 5:4:1.[ ...]
К наиболее простыл! устройствам для мойки в полевых условиях следует отнести эжекторы, в которых используется энергия выхлопных газов автотракторных двигателей. При работе под нагрузкой параметры выхлопных газов (температура до 500°С, давление до 0,2 - 0,3 МПа) обеспечивают хорошую работу эжекционного устройства.[ ...]
Для мойки грузовых автомобилей применяют в основном устройства со струйной подачей воды. Механизация может быть частичной, в этом случае вода из устройства подается на нижнюю поверхность автомобиля или на нижнюю и боковые поверхности. При полной механизации устройства обеспечивают мойку всего автомобиля.[ ...]
Наиболее простые моечные устройства душевого типа с неподвижными трубами. Значительное распространение получили моечные устройства душевого типа с подвижной рамкой-душем, в промышленном исполнении и изготовленные в местных мастерских. Другой разновидностью струйных устройств для механизации мойки являются установки с реактивными водяными колесами.[ ...]
Зная величину Pcli и у, из условия Руд > Рсц < 0,027 определяем оптимальное значение Яэ. Оптимальные соотношения диаметра сопла распылителя (£>Рас) и напора Я0 приведены ниже.[ ...]
При мойке автомобилей и тракторов отделяется большое количество грязи и масла, заполняющих сточные сооружения и устройства для защиты окружающей среды. При отсутствии механизации очистка отстойников от грязи тяжела и трудоемка. Одним из наиболее простых устройств для механизации очистки грязеотстойников является эжектор, схема которого приведена на рис. 5.2, а.[ ...]
Рисунки к данной главе:
| Принципиальная схема пароводоструйного очистителя ОМ-ЗЗбО |
 |