![Распределение типов дна на Западных подходах и в Кельтском море и их взаимоотношения с главными путями транспортировки веществ приливно-отливными потоками, сила которых уменьшается вниз по течению 11281]. Типы дна](/static/pngbig/882485494.png)
1 — грубые породы, мобиль-
Наиболее полно развитые транспортные пути имеют длину более 100 км, но многие развиты неполно, некоторые расходятся или сближаются. Зоны дивергенции или отделения донного твердого стока обычно являются участками общего размыва (чистой эрозии). Однако и в этих зонах, если имеется приток песка с берега, может происходить накопление осадка, как показало изучение пляжей Норфолка [461]. Следовательно, не все пески являются переотложенным реликтовым материалом [2370]. Зоны конвергенции путей влекомых осадков маркируют места накопления осадков и могут представлять собой поля песчаных волн, как на Западных подходах (рис. 9.11).~~Рис. 9.48. Палеогеография и латеральное распределение основных фаций и зон осадконакопления в преимущественно приливно-отливных отложениях формации Нижних Зеленых песков южной Англии. А — нижняя часть верхнего апта. Б — верхняя часть верхнего апта [351]. 1 — приливный смыв; 2 — зона смыва и песчаных лент; 3 — песчаные волны; 4 — дистальное окончание пути транспортировки осадка приливом (маломощная песчано-алевритовая фация) (сравните с рис. 9.11).
Вернуться к оглавлению